Fragen , Fragen , Fragen .....

1. Ist eigendlich der Motor einer PK50S Bj. 83 und einer 50 Spezial auch Bj. 83 gleich? Sind beides 4 Gang Handschaltung.
Vom Aufbau her sindse identisch. D.h du kannst theoretisch einen PK50 Motor in eine V50 pflanzen und umgekehrt. Einzig und allein der Vergaser und der Ansaugstutzen sind unterschiedlich. V50 hat einen 2 Loch Stutzen, d.h 2 SChrauben zum befestigen, PK50 einen 3-Loch stutzen.

2. Getriebeöl -> was für Getriebeöl brauchen die Getriebe , auch SAE 80? Wieviel ?
SAE 30, 250ml

3. Wo ist die Getriebeöleinfüllschraube , Ablassschraube , gibt es auch eine Kontrollschraube?
Kontrollschraube gibt es keine, die Ablaßschraube befindet sich unten links, wenn du direkt auf die Polradabdeckung schaust. Die Einfüllschraube befindet sich ungefähr 15cm darüber.

2) SAE-30, max 250ml, oder bis aus der oberen Einfüllöffnung rausläuft.
3) Siehst du, wenn du dir dein Motor mal genau betrachtest. Gibt eine Ablass- und eine Einfüllöffnung.

Zitat von MetalheadDeluxe

V50 hat einen 2 Loch Stutzen, d.h 2 SChrauben zum befestigen, PK50 einen 3-Loch stutzen.

Hatte die 50S nicht auch nen 2-Loch-Stutzen?

Ja hat 2 loch! Und die Auspuff Befestigung ist auch anders. Passt aber sowohl als auch wenn man weng Bastelt