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Vergaser 16.16F und Guskappe passen nicht mehr!

  • Hi zusammen,

    ich wollte gerade meinen Vergaser tauschen, weil da was abgebrochen war und habe einen neuen 16.16F SHB gekauft und dachte mal eben wechseln... nun Folgendes:

    Auf der Vergaserseite ist die Schellenaufnahme ein Tick länger als vorher. Das führt dazu, dass man den ASS und die Guskappe nicht ganz reinstecken kann, jedenfalls nicht mit Filzring. Ohne Filzring geht es...

    Ich weiß nun nicht, ob der ASS tief genug sitzt und am Gummi innen im Vergaser abdichtet... Filzring weglassen wäre aber auch nicht gut. Also was tun?`

    Danke euch!

    VG, Malte

  • Wenn der Vergaser einen O-Ring hat brauchst du keinen Filz Ring! Mach mit Edding einen strich auf den ASS schieb den Vergaser ganz drauf und zieh ihn wieder ab! der Edding wird sich da mit Sicherheit abwischen. Jetzt kannst du messen wie weit er drauf war und schauen ob du den O-Ring triffst! Wenn ja drauf damit und Fertig wenn nein mal schauen wo es hängt!

    Alle sagen es geht nicht! Dann kam einer und hat es gemacht.

  • Wenn der Vergaser einen O-Ring hat brauchst du keinen Filz Ring! Mach mit Edding einen strich auf den ASS schieb den Vergaser ganz drauf und zieh ihn wieder ab! der Edding wird sich da mit Sicherheit abwischen. Jetzt kannst du messen wie weit er drauf war und schauen ob du den O-Ring triffst! Wenn ja drauf damit und Fertig wenn nein mal schauen wo es hängt!

    Der Vergaser hat innen einen O-Ring. Wenn ich den Filzring außen weg lassen passt das - dann bekomme ich den auf Anschlag. Ich habe auch gar nicht verstanden, warum ich dann nach hinten noch abdichten muss, hätte auch vermutet, der O-Ring reicht.
    Aber mein Vergaser davor hatte auch schon einen O-Ring innen und trotzdem passte das mit dem Filz...

    Wenn das sicher ohne Filz gehen würde wäre ja alles gut klatschen-)