SIP Scootershop | Vespa Tuning & Scooter Parts
  • Servus Tommy,

    also der Preis i.H.v. 1100€für die PK ist wohl schon etwas übertrieben.
    Für 700€-800€ sollte die Sache erledigt sein.
    Schau Dir mal diesen Wertindex an:

    Da hast Du nen guten Überblick, was die einzelnen Modelle so wert sind.
    Grundsätzlich ist wichtig:

    • Papiere vorhanden?
    • Rost an der Unterseite, hierzu wären Fotos sehr hilfreich?
    • Welle im Beinschild?
    • Laufleistung (kann es sein, dass auf dem Foto mit dem Tacho ca. 8000km stehen?, kanns net gut erkennen) Edith: es sind 9480km


    Also versuch erstmal diese Punkte rauszufinden und dann solltest Du auf jeden Fall versuchen, den Preis noch zu drücken.
    Wenn dann immer noch Interesse besteht, wärs vielleicht nicht schlecht, wenn Du Dir jemanden zum Anschauen mitnimmst, der sich mit den Vespen
    auskennt, sofern Du nicht selbst fit genug bist.
    Grüße Morlock61

  • Gebe Morlock61 hier recht. 1.100 € ist schon etwas hoch gegriffen, zumal es auch keine Elestart zu sein scheint. Habe für meine PK50 S Ele (im guten Ori-Lack) letztes Jahr 850,00 € hingelegt. Denke, dass das auch hier angemessen wäre, wobei man natürlich immer handeln soll. ;) Bei der PK sollte man sich neben der Unterseite (Trittschild) insbesondere das Blech an der Federbeinaufnahme hinten genauer ansehen, da sie dort gerne durchgammeln.

    Gruß, Alex.

    Über Spritverbrauch spricht man nicht. Man hat ihn.

  • die pk ist wohl die, die gerade die höchsten preise erziehlt für das was geboten wird

    Zitat pkracer:

    Die Methode des selbst Nachdenkens ist glaube ich nicht avantgardistisch, sondern im Gegenteil ein Relikt aus grauer Vorzeit - damals, bevor es Internetforen gab - und inzwischen total aus der Mode gekommen.


    Deloraz@chup4:
    du gehts mi in letzter zeit sowas von aufm sack! (und bevor da noch ne blöde meldung von dir kommt: ICH HAB SCHON HAARE DRAN!)