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Pk 50 s - ist diese okay?

  • vespajuli
  • March 1, 2011 at 08:15
  • vespajuli
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    Vespa Typ
    Noch nicht, aber bald :)
    • March 1, 2011 at 08:15
    • #1

    Bin immer noch auf der suche nach meiner pk 50s , wobei ich auf die hier gestoßen bin.


    Läuft (laut Anzeige) super und ist voll fahrbereit
    Hab dann mal angerufen, wobei der Verkäufer angab er wüsste nicht allzu viel über das Fahrzeug (was sich stark nach auch erst neulich erworben anhörte)
    Er glaubt sie hätte O-Lack (kann man das an den Bildern erkennen?), auserdem ist sie seiner Erkenntnisse nach unverbastelt und Unfallfrei.
    Sie hat 32k km auf der Anzeigen (hab noch nich gefragt ob sie mal neu gelagert wurde, wenn nich würde das ja wohl auch bald anstehen)
    Kostenpunkt 700 VB
    Bevor ich jz 270 km quer durch Deutschland fahre um eine evtl unfallfreie vespa anzugucken, ist meine Frage ob man am letzten Bild einen Heckschaden oder einen allgemein verzehrten Vespakörper erkennen kann? (Der schiefe gepäckträger und das Nummernschild haben ja wohl nichts damit zu tun)
    Danke schonmal für eure Antworten :-7
    vespajuli


    Edit: kann mir jemand erklären warum dei Bilder in der vorschau gehen, aber im thread dann nich?
    mono: Klar. Im IMG-Tag darf ein Bild nicht mit "?set_id=2C4000%20alt=" enden!

  • prometheus0815
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    • March 1, 2011 at 11:18
    • #2

    Erstmal: Warum lädst Du die Bilder nicht als Anhang zu Deinem Beitrag hoch?

    Auf den Bildern ist nicht viel zu erkennen. Es ist viel zu dunkel, und die wichtigen Stellen sind nicht abgelichtet: Beinschild hinter dem Kotflügel, Übergänge Trittblech/Tunnel von oben, Trittblech von unten, Gabel von der Seite und von vorne usw. Schau mal in früheren Kaufberatungsthreads nach, was wichtig ist.

    Lade Dir auch Vechs' Kaufberatung als PDF herunter, lies sie genau durch und nimm eine Checkliste mit zur Besichtigung. Nimm auch jemanden mit, der was von Rollern versteht, aber diese Kiste nicht so geil findet, um Deine Verblendung zu kompensieren. ;)

    Im Übrigen ist das eine PK S Lusso (erkennbar an der spacigen Lenkerabdeckung), die ein Zwitter aus PK S und PK XL ist. Unterschiede sollten hier im Forum recherchierbar sein.

  • Ulmi
    stupidness is not a crime
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    Vespa Typ
    Rostiges altes Blech, neue Plastikroller fallen nicht in mein Preissegment
    • March 1, 2011 at 11:33
    • #3

    für 600.- euronen könnte man das ding mitnhemen

    Zitat pkracer:

    Die Methode des selbst Nachdenkens ist glaube ich nicht avantgardistisch, sondern im Gegenteil ein Relikt aus grauer Vorzeit - damals, bevor es Internetforen gab - und inzwischen total aus der Mode gekommen.


    Deloraz@chup4:
    du gehts mi in letzter zeit sowas von aufm sack! (und bevor da noch ne blöde meldung von dir kommt: ICH HAB SCHON HAARE DRAN!)

  • hedgebang
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    VO-Gruppenduschen e.V. 1. Auspeitscher
    • March 1, 2011 at 23:32
    • #4

    Was man so auf den Bildern sehen kann, steht sie ja gar nicht so schlecht da. Scheint m.E. auch Ori-Lack (1/2 rosso federale) zu sein. Wenn Papiere etc. alles dabei, sind 600-700 € schon i.O. Aber bei den alten PK´s (die angebotene Wespe soll ja wohl auch schon 32.000km gelaufen sein) muss man sich aber immer unbedingt auch die hintere Federbeinaufnahme anschauen, da sie dort gerne -versteckt- durchgammeln.

    Über Spritverbrauch spricht man nicht. Man hat ihn.

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  • Vespa PK 50
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