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XL2 Elestart: Anlasser außer Betrieb

  • Malteser35
  • March 10, 2011 at 02:42
  • Malteser35
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    • March 10, 2011 at 02:42
    • #1

    Hi,
    vermutlich war es schon x-mal hier im Forum, merkwürdigerweise finde ich kaum was brauchbares in der suche.

    Also, folgendes:
    wenn ich den Anlasserknopf drücke tut sich gar nix. Muss der Zündschlüssel in Pos. 1 oder 2 sein? Habe es in beiden Positionen versucht, tut sich nix.
    Also vermute ich dass die Batterie leer ist, habe jetzt mal eine neue bestellt. Antreten lässt sie sich schön, fährt auch gut ansonsten. Aber da die Vespa für ne Dame ist, die nicht so die Muckis in den Beinen hat, ist das schon erstrebenswert wenn der Starter tut.

    Wenn es nicht an der Batterie liegen sollte, was könnte es dann sein? Komplett den Anlasser tauschen?

    Grüße.

  • PK-User
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    • March 10, 2011 at 08:27
    • #2

    Du weißt, dass man gleichzeitig die Kupplung ziehen muss?

    Suche:
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    Also, im GSF hätte er schon längst...

  • Malteser35
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    • March 10, 2011 at 15:25
    • #3
    Zitat von PK-User

    Du weißt, dass man gleichzeitig die Kupplung ziehen muss?


    Auch wenn kein Gang drin ist?

    Ich oute mich jetzt: Was Elektrik angeht bin ich nichts als unfähig :+5

  • hedgebang
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    • March 10, 2011 at 16:33
    • #4

    Ja, auch wenn kein Gang drin ist. Ohne die Kupplung zu ziehen, funktioniert das nicht. Und Schlüssel auf Pos.2. Denke mal, dass das ansonsten an einer leeren Batterie liegt. Wenn´s das dann auch nicht ist, ist evtl. tatsächlich der Anlasser hin. Aber normalerweise halten die eigentlich eine Weile. ;)

    Über Spritverbrauch spricht man nicht. Man hat ihn.

  • Maxi66
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    • March 10, 2011 at 19:56
    • #5

    Sollte die Dame auch mit gezogener Kupplung nicht via Elestart angehen, drücke mal den Hupenknopf und berichte wie sich selbige mit nichtlaufendem Motor anhört.

  • Malteser35
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    • March 10, 2011 at 22:00
    • #6

    Also, anlassen mit gezogener Kupplung geht nix. Den Tipp mit der Hupe hab ich leider zu spät gelesen. Werde ich mirgen mal versuchen wenn ich wieder bei der Garage bin.
    Grüße.

  • PK-User
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    • March 10, 2011 at 22:04
    • #7

    Jetzt könnte der Schalter am Kulu-Hebel hin sein, oder viel wahrscheinlicher die Batterie platt.

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    Also, im GSF hätte er schon längst...

  • Malteser35
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    • March 10, 2011 at 23:09
    • #8

    Jo,
    wie gesagt: Batterie ist bestellt, wenn die keine Abhilfe schafft, meld ich mich hier wieder.

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  • Vespa PK 50 XL2
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