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PK 50 XL1 Automatik Elestart: Regler defekt?

  • Hallo,
    ich wollte heute mal meine Vespa wiederbeleben und hab die (eigentlich geladene) Batterie eingebaut. Als ich dann den Zündschlüssel gedreht habe, sprang auch schon die Tankanzeige an, was mir eigentlich zeigt, dass die Batterie richtig angeschlossen ist und zumindest etwas Saft hat.

    Leider reagierte der Anlasser überhaupt nicht, nichtmal ein Mucks hat er gemacht und die Hupe war auch nur ein gaaanz leises quäken. Meine Sorge ist, dass nun die Elektrik kaputt ist. Habe die Vespa über dem Winter mit abgeklemmter Batterie sich überlassen, was doch eigentlich richtig ist, oder?

    Meint ihr, die liegt was im argen mit dem Regler oder so? Möchte ungern ne neue Batterie jetzt kaufen, um dann festzustellen, dass es mit ihr auch nicht hilft. Andererseits kann meine jetztige Batterie ja auch tiefentladen/kaputt sein..


    Danke und Gruß,

    lars

  • Nach einem kaputten Regler ö.ä klingt das nicht. Die Batterie ist schlichtweg "platt". Kenne ich von meiner PK Elestart. Blinker gehen nicht, Anlasser gar nicht und Hupe nur Quäken. Wie mein Vorredner schon sagte: Entweder neu aufladen (aber nicht mit einem 12 V-Ladegerät für´n PKW!) oder neue kaufen. Kosten ja auch nicht die Welt.

    Über Spritverbrauch spricht man nicht. Man hat ihn.

  • das selbe problem hatte ich bei einer XL1 Automatik auch Blinker geht Tankanzeige geht auch wunderbar nur der Estarter nicht hab eine neue Batterie eingebaut und jetzt kann man auch wieder mit Estarter anmachen.

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  • Danke euch.

    Habe mit ner Autobatterie überbrückt und da tats die Hupe und Elestart wieder wunderbar. Batterie ist wohl hinüber..

    :+2