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PK50xl Auspuff installiert und völlig frustriert

  • King Dingeling
  • April 13, 2011 at 08:21
  • King Dingeling
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    • April 13, 2011 at 08:21
    • #1

    Morgen zusammen. ich hab meiner möhre gestern ne Piaggio Banane spendiert und bin erschrocken wie wenig Zug die hat. Ich hatte vorher den Sito+ dranne und hatte gehofft, die Leistung bleibe mindestenz gleich, dem ist aber nocht so. Ich hab jetzt was von Düsenwechsel gehört/gelesen, aber nicht welche man da am besten nimmt. Kann mir jemand da unter die Arme greifen? Setup ist: pk50XL, DR75, Org. Vergaser 16/15 mit (ich glaub) 68er HD. Vorher zog der super...

  • Vespa Max
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    • April 13, 2011 at 08:31
    • #2

    versuch mal mit ner etwas größeren HD so 70 -74

    ... ja das sowieso schonmal nicht !

    Anerkannter Stehbolzen Mörder ! ... ich krieg se alle klein

    http://www.rprt.de

  • King Dingeling
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    • April 13, 2011 at 08:47
    • #3

    kann auch sein dass ich ne 72er fahrw. ich hab die, die immer vorgeschlagen wird, die passte sehr gut

  • Vespa Max
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    • April 13, 2011 at 08:49
    • #4

    find das erstmal raus was du drin hast.... sonst ist das hier stochern inner wüste

    ... ja das sowieso schonmal nicht !

    Anerkannter Stehbolzen Mörder ! ... ich krieg se alle klein

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  • King Dingeling
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    • April 17, 2011 at 09:44
    • #5

    hab den Felher gefunden .... die Banane ist trotz flexen immer wieder am Rahmen angetitscht und so nach unten gewandert und hat dann das Hinterrad blockiert bzw. hat dort auf dem Reifen geschliffen .... das nimmt natürlich Kraft. Hab jetzt das Kontrukt aus Aufhängeschelle, Banane und Krümmer einwenig modifiziert, mit Scheiben unterlegt ect... und nu funzt et

    JUHU

    Aber...

    der Motor verliehrt in der Steigung schon enorm an Kraft, da war der SIto+ besser. Berge, die ich mim Sito noch mit knapp 50km/h hoch gekommen bin, erklimme ich jetzt mit 35-40km/h. Dafür geht der auf leicht abschüssiger oder grader Strecke echt gut ab. Mit gab man jetzt den Tipp mit größeren Vergaser - lohnt sich das, nen 19/19 statt nem 16/15 für ca. 120€ incl allem Krimkrams zu verbauen? Und kann ich den Vergaser für die V50/ET3/50n auch auf meiner PK fahren...???

    Danke

    das Tom

  • Nick50XL
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    • April 17, 2011 at 12:03
    • #6

    Für den 75er D.R. ist ein 19er schon ein wenig zuviel des guten. Schau nach welche Düse du verbaut hast, da geht meist deutlich mehr. Der 19er reisst es in jedem Fall auch nicht raus!

    In des Daseins stillen Glanz platzt der Mensch mit Ententanz.

    F. Küppersbusch


    In einer Evolution in der auch Tino Chrupalla als Krone der Schöpfung gilt stirbt der Apollofalter völlig zurecht aus.

    M. Uthoff

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    • April 21, 2011 at 21:03
    • #7

    so ... ich hab mal nachgeguckt, was ich für ne Düse drinne hatte und es war ne 72er. Hab jetzt ne 74er - das Leistungsloch bei ca. 40km/h ist immer noch da, aber nicht mehr so extrem, er zieht im Berg auch besser, aber mit dem Sito+ wars besser. Dafür macht der Motor jetzt erst bei ca. 75km/h bergab Schluss und nicht wie der Sito vorher bei Mitte 60.

    Freude, Freude - DANKE für den Tip mit der Düse
    .... und jetzt blubbert der auch noch mehr

  • King Dingeling
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    • May 1, 2011 at 17:31
    • #8

    HAB jetzt des Rätzels lösung gefunden:

    Die Kuppluingsferder war durch .... hab ne neue incl neue Scheiben verbaut und siehe da ... jetzt zieht er wieder wie Sau!!!!

    JUHU

Tags

  • Vespa PK 50
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