SIP Scootershop | Vespa Tuning & Scooter Parts

Wie Zahnkranz vom Lüfterrad demontieren.

  • Am Besten mit einem Dremel anschneiden und dann mit einem Schraubenzieher "auseinanderbrechen".
    Versuch nicht den Kranz runterzuhebeln, da gibt´s eigentlich immer Probleme mit rausgebrochenen Ecken im Lüfterrad.
    Muss nicht neu gewuchtet werden...

    Die Geschichte der Seeräuber, auch Likedeeler (Gleichteiler) oder Vitalienbrüder genannt, ist eng mit dem Namen von Klaus Störtebeker verbunden.
    Von ihm wird gesagt, daß er einen Teil der Beute gerecht an arme Leute verteilte (lik deelte).

    The bitterness of poor quality remains long after the sweetness of low price is forgotten.

  • hab das gleiche vor wie du. wie lief es bei dir, oder hat sonst noch jemand tips!

    166er Malossi auf 80er Block gefräßt und angepaßt - 125er Mazzu-Welle von KaBa bearbeitet - 28er Mikuni SS -1574g Original-Lüfterrad - FuDi 0,8mm, Auslaß 183°, Ü-Ströme 117°, Vorauslaß 32,5°

  • Anscheinend ist das Interesse an dem Thema begrenzt. Hier jetzt meine Erfahtung: Hab mir nen billigen Fräser besorgt und gut 1 mm tief reingeschnitten bis der Fräser aufgegeben hat. Dann nen Schraubendreher aufgesetzt und mit einem 2,5 kg Hammer immer im Kreis geschlagen, ging ohne Probleme leicht runter. Meine Küchenwage ist leider defekt, aber ich denke mal Gewicht unter 200g. Also < 10% Gewichtsersparnis. Mal schaun was es bringt. Ist auf jedenfall die einfachste und günstigste Methode um Gewicht los zu werden.

    166er Malossi auf 80er Block gefräßt und angepaßt - 125er Mazzu-Welle von KaBa bearbeitet - 28er Mikuni SS -1574g Original-Lüfterrad - FuDi 0,8mm, Auslaß 183°, Ü-Ströme 117°, Vorauslaß 32,5°