Abgesehen von Urheberrechtsverletzungen ist ein Betrag von ca. 15 Euro für das Buch eher keinen Selbstmord wert.
du hast auf jeden fall Recht, und hoffentlich finde ich keine Nachrichten in meinem privaten, sicheren Posteingang 
Will mir evtl jemand mit der PDF eines sehr bekannten Buches von HJ $chneider helfen?
PN oder so? Wäre echt cool, sonst muss ich Selbstmord begehen.
Wenns auch was anderes sein darf schau mal hier. Wenn du anstatt nach Selbstmordarten nach Reparaturanleitungen gegoogelt hättest wäre es dir sicher auf den Bildschirm gefallen.
Das Buch von H.J. Schneider nützt dir bezüglich
und die leute gehen davon aus, dass man Ultraschallgeräte, Waffenöl oder Geld gesitzt.
dieser Probleme auch nicht weiter, im Gegensatz zur SuFu, da auch Herr Schneider den Vergaser nicht sauber lutscht sondern ins Ultraschall wirft.
Zum Thema Erziehung: Sämtliche deiner Fragen lässt auch das Buch von H. J. Schneider offen, hätten sich aber ggf. schon bei selbständiger Betrachtung des lebenden Objektes beantworten lassen...
-Tank ganz leerfahren? mit geschlossenem Benzinhahn leerfahren, läufts bei der Demontage des Tanks dann nicht aus?
Du musst nicht den Tank ganz leerfahren. Es reicht, wenn du bei laufendem Motor den Benzinhahn schließt, dann wird noch der Restsprit im Vergaser verfeuert und der Motor geht irgendwann aus. Dann halt Sitzbank abbauen, Tank ausbauen (dazu vorher Benzinschlauch vom Vergaser abziehen und Schlauchende mit passender Schraube o. ä. zustöpseln), Vergaser ausbauen.
-Auf wie viel umweltfeindliches Material muss man sich gefasst machen? Lappen/Eimer/Handschuhe/Strahlenanzug?
Weil du ja vorher brav den Restsprit aus dem Vergaser hast verbrauchen lassen (wir erinnern uns: geschlossener Benzinhahn - Motor ging irgendwann aus), ist von keiner nennenswerten Umweltgefährdung auszugehen. Du wirst also nicht damit rechnen müssen, dass sich Greenpeace-Aktivisten ans Garagentor ketten möchten.
-Sollte man beim Vergaser was austauschen? Dichtungen/Schläuche? Was wäre notwendig? Hatte "Falschluft".
Vergaserdichtsatz kann sicherlich nicht schaden. Gibts als Komplettset bei den einschlägigen Händlern. Falschluft kann aber diverse andere Quellen außerhalb des Vergasers haben.
-Womit reinigen? Zitronen/Essig/Zahnpasta? Am Ende Bremsenreiniger für die einmalige sache kaufen direkt zum Automechaniker? Hat/Macht er sowas?
Am besten mit dem sagenumwobenen Ultraschallbad und speziell hierfür vorgesehenem Reiniger. Bremsenreiniger kostet je nach Einkaufsquelle weniger als 1 Euro/Liter und ist sicher auch häufiger einsetzbar als bei dieser einmaligen Aktion. Die meisten Auto- und noch eher Motorradwerkstätten haben Ultraschallreinigungsgeräte. Vielleicht packst du deinen Vergaser ein und fragst einfach mal in einem derartigen Betrieb.
-Kann ich wenn die Reperatur länger dauert alles offen in der Garage stehen lassen? Oder alles abdecken? Staub und so?
Ich weiß ja nicht, wie staubig deine Garage ist. Aber von einer normalen Durchschnittsgarage ausgehend, kann man alles unbesorgt offen stehen lassen - höchstens einen Lappen in den dann offenen Ansaugstutzen stecken, solange der Vergaser demontiert ist.
Mögest du die großen Herausforderungen dieser Mission erfolgreich meistern. Vielleicht kannst du dich ja sogar dazu durchringen, das alles zu dokumentieren, dann wäre wenigstens dem Nächsten mit dem gleichen Problem geholfen, wenn er mit Hilfe der Suchfunktion auf dieses Topic stoßen sollte.
man wird öfter auf sufus verwiesen, als man die magische lösung zu hören bekommt.
Das liegt daran das auch jeder Andere, z.B. ich, zuerst die SuFu bedienen muß um die entsprechende Lösung rauszufinden. Je nach Zeit und Laune tue ich das oder eben nicht. Manche Sachen wie die Rep-Anleitung habe ich als Lesezeichen und dir deshalb schnell und gerne verlinkt.
außerdem hat man als neuer ja eh nicht das Auge und den Wortschatz
Aber man sollte die Zeit haben. Eine Vespa braucht, je nach Persönlichkeit, viel davon. Ich habe nach dem Kauf derselben erstmal nur gelesen, geschraubt, wieder gelesen, das gelesene ausprobiert und Wochen ist sie dann endlich so gelaufen wie sie sollte. Und das alles ohne mich angemeldet zu haben.
-Womit reinigen? Zitronen/Essig/Zahnpasta? Am Ende Bremsenreiniger für die einmalige sache kaufen direkt zum Automechaniker? Hat/Macht er sowas?
Aber da ich heute gute Laune habe und deshalb für dich die SuFu betätigt, hier das Ergebnis für Nicht-Ultraschall-Besitzer: hier und hier .
Außerdem hat mein Gefühl mir auch gesagt dass es am Vergaser liegt, mit Choke läuft die Kiste ja.
Mein Gefühl sagte mir desweiteren, dass ich einfach nach dem Buch frage, um keine Diskussionen anzuzetteln.
Das Gefühl kann täuschen. Wie läuft sie ohne Choke? Dreht sie dann unmotiviert hoch?
Wenn dir ein verschmonzter H.J. Schneider (Werkstattexemplar mit Öl-Flecken) für € 8.-- inkl. Porto ausreicht schreib mir per PN.
Sich immer nur auf das Gefühl zu verlassen ist im Zweifel nicht immer der richtige Weg. Wie bereits kurz erwähnt, ist die Ursächlichkeit von Falschluft nicht nur beim Vergaser zu suchen, dass Gefühl kann auch mach täuschen ... Du solltest auf das Angebot von Rassmo eingehen, um Deine Gefühle auch mit Wissen zu untermauern... der Flurschaden, der durch Deine Gefühlswelt verursacht wird ist ggf. größer als die Investition von schmerzhaft gefühlten 8,-- EUR.
rassmo, falls Schnurbert nicht auf das Angebot eingehen sollte, oder sich vorher doch das Leben nimmt, melde ich mal interesse an - ein zweites Buch für die Werksatt ist gefühlt eine gute Sache.
geiler Thread, danke Jungs, you made my day! 
Ist heute der 1. April? 
Sollte die Frage tatsächlich ernst gemeint sein: Ich würde mal den Stecker abziehen...
Und dann auch noch den Benzinhahnhebel demontieren und den Schlauch abziehen.
