DR75 Probleme nach Umbau zu erwarten

intensio · June 24, 2011 at 20:49

Hallo,

ich spiele zur Zeit ernsthaft mit dem
Gedanken mir den DR75 mit 3 Überströmern zu können. Mein Ziel
dabei ist lediglich, dass ich schneller die Berge hochkommen und
nicht mit 30 km/h den ganzen Verkehr aufhalte. Außer dem neuen
Zylinder, Zündkerze und der Hauptdüse wollte ich keine
Veränderungen vornehmen.

Jetzt habe ich von einem Bekannten
gehört, dass es in einer solchen Konstellation immer wieder zu
Kolbenfressern kommt. Irgendwie habe ich dazu im Forum aber noch
nicht viel gelesen. Wie ist es denn nun. Ist das Setup so
unbedenklich, oder sind irgendwelche Probleme zu erwarten bzw. gibt’s
beim fahren was zu beachten?

Vielen Dank für die Antworten

NickJWolf · June 24, 2011 at 20:57

kommt ganz auf den 75 ger an den du nimmst

ich hab den dr und keine Probleme und kenne auch keinen der jemals einen Fresser hatte, ein Fresser kannst auch bei deinem Orginal Setup kriegen

viel spaß

tlm71 · June 24, 2011 at 21:00

Wenn es zu einem Fresser kommt liegt die Ursache woanders, aber nicht an deinen oben genannten Veränderungen. Einbauen, HD anpassen und Spaß haben!

sausus22 · June 24, 2011 at 21:06

Entgrade die Kanalkanten in der Lauffläche, dann hält den DR fast ewig . ca.70-72er Hauptdüse bei 16.15er Gaser. Und am Anfang bisschen piano . Zündkerze ist klar muß auch getauscht werden.

Viel Spaß beim Berge erklimmen

chup4 · June 24, 2011 at 23:42

bei pk würde ich die 42er nebendüse mit pimmel noch gegen ne 45er ohne pimmel tauschen, dafür ne 68er hauptdüse, ich wette, das passt, wenn das ding keine falschluft zieht

laulin · June 25, 2011 at 14:12

hi,

hab meinen 75 dr (3üs) vor 4 wochen draufgehaun...lief sch... aber jetzt die Zündung eingestellt und passt super der Anzug ist schon um ne Ecke besser als beim 50er!!!

Also nur zu empfehlen

snoogle · June 25, 2011 at 14:37

Hab' den D.R. seit 2009 drauf und Null Probleme. Vorher Kanten entgratet, das war's. Mit 16.15er Gaser und Sito Plus läuft die Kiste vollgasfest und hat auch schon längere Touren (sogar in die Berge) überstanden.