Servus Leute...
möchte mir dieses Weekend den gemachten VBB Motor an meine VNB dranhängen... 
Sorgen macht mir im moment die verkablung an der Verteildose...
Habe beim VBB Motor teils andere Drahtfarben als an der Vespa...Weiss jemand wie ich das zusammenschliessen muss.
Kann was kaputt gehen wenn falsch verdrahtet wird?
Auf dem Bild rechts sieht man die Drähte die von der Vespa kommen....Gelb, Rot, Grün, Blau.
Auf dem Bild links der VBB Motor.
mfg chris
warum nimmst du nicht die vna zündung, abgesehen von der tatsache, dass sie scheiße ist?
tut mir leid, das müsste ich rausmessen.
normal ist bei zündungen rot der zündstrom, gelb der lichtstrom bei den baujahren, weis könnte hier der ladestrom für die batterie sein. das problem ist, die lichtmaschinen passen nicht 100% zueinander. aus der vbb zündung kommen 4 kabel, richtig? schwarz gelb weiß rot
also spannungen messen: gelb und weiss mal einzeln messen und dann mal verbunden messen. wenn die verbunden mehr saft bringen, dann gelb an gelb, weiss an grün, rot an rot und blau... ohne scheiss, nimm die zündung von dem alten motor, dann passts auch mit der elektrik.
also...
1) hast du ne batterie?
2) nimm die alte lichtmaschine, dann haste keinen stress
3) bremslicht?
4) sind die verkabelungen so nicht ganz einfach
5) rausmessen auf welchen leitungen alleine welcher saft kommt, dann messen auf welchen leitungen vom mtoor VERBUNDEN mehr saft kommt. normal addieren 2 spulen ihre spannung und eine reduziert die spannung. die beiden spannungssteigernden spulen auf das kabel legen, welches über den batteriegleichrichter nach vorne führt, und dieses auf die lichtklemme legen. du hast eine 2. lcihtklemme im schalter, die unter "licht an" verbunden wird. dies benötigst du nun nichtmehr, da die kabel an der lichtmaschine bereits verbunden sind. vorteil: batterie lädt schneller und diese kack schaltbrücke im schalter, die immer ausfällt, kann dir egal sein.
wenn du keine batterie hast, meld dich nochmal. also nochmal: das ist nicht ganz einfach aufgrund vieler verschiedener lichtmaschinen und vieler verschiedener kabelbäume mit verschiedenen features.
google. aber das wird dir nicht helfen 
die itaker waren nicht sehr konsequent mit ihren kabelfarben. zumal dir keiner versprechen kann, dass die lichtmaschinen noch original sind. jedenfalls waren die schaltpläne, die ich gefunden habe, nicht farbgleich mit den von dir angegebenen farben. miss es einfach raus.
