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pk 80 kurbelwellenlagertausch mit problem bei den lagergrößen

  • Fabolous
  • July 29, 2011 at 13:05
  • Fabolous
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    • July 29, 2011 at 13:05
    • #1

    hallo

    bin gerade dabei die kurbelwellenlager zu tauschen.
    habe mir ein lagersatz passend für die meine pk 80 gekauft.
    das radseitige lager war kein problem zu tauschen.
    allerdings passt das lichtmaschinenseitige lager nicht in die lagerbuchse der motorschale.
    der durchmesser der lagerbuchse lichtmaschine hat 38 mm durchmesser das lager aber 47mm.
    habe vom aussendurchmesser im internet welche mit 38 mm gefunden allerdings nicht passend auf meine kurbelwelle mit 20 sonder nur mit 25 innendurchmesser.

    kann es sein dass ich zum ausgleich der 5 mm eine lagerbuchse auf die kurbelwelle aufbringen muss, oder gibts sowas gar nicht?
    gibt es da ein passendes lager, was ich nicht finde?

    bin über jeden tipp dankbar!!
    danke schon mal im voraus.

  • Fabolous
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    • July 29, 2011 at 16:59
    • #2

    habe noch ein paar bilder die evtl helfen könnten!

    Bilder

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      • 261.71 kB
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    • July 29, 2011 at 18:16
    • #3

    Ist der Ansaugstutzen an der großen Motorhälfte mit 3 Stehbolzen befestigt? Welche Schlüsselweite hat die Polradmutter, 17 oder 19?

    Das Motorgehäuse scheint mir ein PK S Lusso Gehäuse mit großem Lagersitz zu sein. Erkennbar an der Position des Schmierkanals. Wenn der ASS die 3-Loch-Befestigung hat, wäre das die Bestätigung. Die Welle hingegen hat anscheinend den "dünnen" Konus (Polradmutter müsste dann SW 17 sein), obwohl bei diesem Gehäuse eigentlich der "dicke" Konus verbaut wurde. Hat da evtl. schon jemand die Welle getauscht, oder war der Motor bisher ungeöffnet?

    Hast du noch das alte Lager? Da steht die Bezeichnung normalerweise auf dem Außenring.

    Deine Mudda erkennt Geschlechtskrankheiten am Geschmack.

  • Fabolous
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    • July 29, 2011 at 18:26
    • #4

    das polrad und die polradmutter fehlen leider, das kann ich nicht prüfen.

    ja der ass hat die drei stehbolzen, das hilft schon mal weiter.
    habe den motor bei ebay ersteigert. der sagte das ist ein pk 50 s motor. beweist mal wieder das ebay nicht das gelbe vom ei ist.
    der motor war zusammen gebaut ohne kurbelwelle, die war extra dabei.
    erscheint mir auch so dass die kurbelwelle nicht die richtige ist.
    danke für die erneute hilfe pkracer :thumbup:

  • pkracer
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    • July 29, 2011 at 18:33
    • #5

    Dann brauchst du in der Tat eine andere Kurbelwelle mit dickem Konus. Wäre dann die PK 125 XL Welle, da der PK 80 Zylinder auch 51mm Hub braucht.

    Deine Mudda erkennt Geschlechtskrankheiten am Geschmack.

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  • Vespa PK 80
  • Vespa Kurbelwelle
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