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Meine Vespa PX80 restaurieren, oder gleich ne bessere kaufen??

  • Flockmeister
  • August 25, 2011 at 01:15
  • Flockmeister
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    Wohnort
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    Px 80
    • August 25, 2011 at 01:15
    • #1

    Hi,

    jetz muss ich mich erstmal vorstellen, ich bin der Flo, bin 28 und komme aus Bayern...genauer gesagt, vom schönen Waginger See!

    Und jetzt zu meiner Frage.

    Ich habe bei meinen Eltern eine Vespa Px 80 Bj. 1996 rumstehen, die ich von 10 jahren von nem kumpel für 50 Mark bekommen habe. In der zwischenzeit ist sie wohl von meinem bruder zum über die wiese breschen hergenommen worden.

    Ich hätte schon lange gerne eine Vespa, nun hab ich mir überlegt diese zu restaurieren.

    Aber lohnt sich das!?! bin mechatroniker und handwerklich auch ganz gut begabt, hab nen t3, bei dem ich bis jetz auch alles selbst gemacht habe.

    Zur Vespa:

    Papiere sind nicht vorhanden, also bräuchte ich wohl eine unbedenklichkeitserklärung usw.
    das Beinschild is ein wenig verdellt
    das schutzblech vorne bräuchte ich neu
    der motor hat ca 10k km drauf also wären neue motorlager evtl auch ned schlecht
    ich würde gern einen 135ccm einbauen, alleinschon wegen der kosten der versicherung
    ne neue Sitzbank ist fällig
    handschuhfach und gepäckträger sind noch vorhanden
    ein neues glas fürs licht vorne
    verschleißteile + reifen müssen auch alle neu gemacht werden!

    Jetzt wäre eure Meinung gefragt, lohnt sichs noch die herzurichten, und nen haufen kohle reinzustecken, oder soll ich mir lieber eine "bessere" kaufen.

    Was steckt man denn da so an Kohle rein, bis die dann fertig is? nur so übern daumen gepeilt?!


    Wäre froh, wenn sich ein paar von euch ein paar gedanken machen und sich die zeit nehmen mir zu antworten....danke schonmal dafür!


    so long


    Flo


    Hier noch die Bilder der PX...

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    • August 26, 2011 at 19:50
    • #2

    Ich würd Sie an deiner stelle fertig machen , bei der Vespa weißte was Du hast , was du bekommst weißte nicht !
    Umrüsten auf 135ccm ist aufjedenfall sinnvoll.
    Preislich kommt drauf an ... Denke so 400-550 ,-€ sollteste mit hinkommen um fahrtüchtig zu machen und wenn Lack dabei kommt wirds natürlich deutlich mehr...
    wo ist denn das Handschuhfach ? würds auf wieder dranbauen ...
    Zur info als ich meine v50 kaufte hatte ich nur nen nackten durchgerosteten Rahmen , aber mit Papiere . (siehe Avatarfoto)

    Aus Gelben Säcken werden Plastikroller gebaut ...
    Lieber Sehnenscheidenentzündung vom Schalten als nen krummen Daumen vom Starten...
    2Takt Islamist

  • Flockmeister
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    • August 26, 2011 at 20:49
    • #3

    hi cardoc,

    da schreibt doch noch einer ;) hab ja schon nicht mehr dran geglaubt :P

    ich glaub ich hab mich eh schon dafür entschieden sie wieder flott zu machen...das handschuhfach kommt natürlich auch wieder dran! soll ja wieder komplett und original werden!

    lg

  • Dennis Dortmund
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    • September 25, 2011 at 23:18
    • #4

    verkaufen kannste sie immernoch, ehrlich. bring sie erstma auf die strasse, das geld was du reinsteckst bekommst du ja irgendwie beim möglichen späteren verkauf wieder raus; zumindest wenn dus richtig anstellst.

  • CARDOC2001
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    • September 25, 2011 at 23:41
    • #5

    Du hast wenigstens nen kompletten Roller zum restaurieren , als ich die v50 gekauft hatte sah sie so aus :

    Bilder

    • 13072009211.jpg
      • 332 kB
      • 1,600 × 1,200
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    • 13072009209.jpg
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      • 178

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  • vespaschieber
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    • September 26, 2011 at 09:29
    • #6

    das is doch ne ss!! :+3

    Ansprechpartner für Ersatz- und Tuningteile:

    Weitere Produkte auf Anfrage.

  • CARDOC2001
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    • September 26, 2011 at 11:53
    • #7

    Jau ... bin ich blöd ich hab nen neues Beinschild drangeschweißt.... :+3:-1 LOL !!!

    Aus Gelben Säcken werden Plastikroller gebaut ...
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