Hi,
frischer Sprit, neue Kerze und paar mal treten.
Getriebeöl würde ich noch wechseln.
Meine is nach 12 Jahren stehen sofort wieder aufgewacht.
Gruß
Falls das nicht beim "ersten Kick" klappt, Vergaser reinigen. Durch das verdunsten des Sprits, kann das Öl die Düsen verharzen.
Viel Erfolg
Aus Sicherheitsgründen würde ich mir die Reifen ganz genau anschauen. Alte, rissige oder poröse Reifen stellen ein Sicherheitsrisiko dar.
Aus technischer Sicht würde ich auch zu einem Tausch sämtlicher Betriebsflüssigkeiten (Sprit, Motoröl) raten. Eine neue Zündkerze ist zwar nie verkehrt, aber es kommt eben auch immer auf den Zustand der alten Kerze an.
Beste Grüße,
Automatix
und wenn sie anfängt hoch zu drehen-> nach falschluft suchen, aber nur wenn sie hoch dreht...NUR DANN!!!!!!!!!!!!!!!
ja, kurz warm laufen lassen und wechseln. wenn du das neue SAE30 einfüllst, solltest du beachten, dass die maschine ( 
) mit beiden reifen am boden steht, sprich grade steht, damit auch die ca. 250ml rein passen (wenn´s nur 220ml sind isses auch nicht tragisch -> einfach bis es wieder rausläuft)
Reifen
reifentiefpreis.de
Batterie
louis, polo etc...
Die Probleme nach so langer Standzeit sind in der Regel ein verharzter Vergaser und Benzinhahn. Ignoriert man dies kann´s ins Auge gehen. Getriebeöl würde ich zuerst mal so ablassen ohne Motorlauf. Man muss den alten Dreck ja nicht zuerst wieder verteilen. Dann auffüllen, fahren und den echten Wechsel durchführen. Reifen/Schläuche. Das wars in der Regel. Viel Spaß 
Hallo,
läuft schon wieder, detaillierte Schilderung folgt in den nächsten Tagen.
Den Vergaser musste ich leider komplett zerlegen, hat aber mal wieder Spass gemacht und ich kann es noch 
.
Ich brauche jetzt nur noch kurzfristig Hilfe bei meiner Schlauchfrage, dann kann ich bestelllen jubel.
So, bestellt habe ich, die Suchfunktion des Portals hat mich ein wenig verar...t.
Jetzt habe ich endlich auch einen 10 Zoll Schlauch gefunden .
