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Blinkerpflicht bei Motorumbau 133ccm und Neuzulassung

  • PrivateT
  • November 2, 2011 at 18:35
  • Mazitaen
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    • January 5, 2012 at 00:54
    • #21

    Ich hab es ja nicht ganz sooo genau mit Vorschriften und so 8) und würd den 133er bei eingetragenen 125ccm einfach fahren und dafür nen größeren Vergaser, nen Auspuff und 11KW in die Papiere eintragen lassen.

    Chop4´s Vorschlag wäre natürlich die Eierlegendewollmilchsau unter den Zylindereintragungen.

    "Es ist meist besser, einfach den Rand zu halten, als über etwas zu klagen, das man nicht ändern kann."

  • chup4
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    • January 5, 2012 at 12:44
    • #22

    zumal übermaße nicht eintragungspflichtig sind...

    Aufbau eines Rennrollers für die European Scooter Challenge

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    • January 5, 2012 at 12:47
    • #23

    packt doch einfach das zeugs drauf und fahrt damit, mit großem schild am hintern seid ihr erstmal raus, wenn dann noch der große lappen da ist(sollte wohl) ist das alles kein thema mehr

    der nächste der den stein werfen möchte, möger dies bitte unterlassen

    Zitat pkracer:

    Die Methode des selbst Nachdenkens ist glaube ich nicht avantgardistisch, sondern im Gegenteil ein Relikt aus grauer Vorzeit - damals, bevor es Internetforen gab - und inzwischen total aus der Mode gekommen.


    Deloraz@chup4:
    du gehts mi in letzter zeit sowas von aufm sack! (und bevor da noch ne blöde meldung von dir kommt: ICH HAB SCHON HAARE DRAN!)

Tags

  • Vespa Motor
  • Vespa Blinker
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