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gruss oder aluminiumzylinder?

  • Mr. Pink
  • June 10, 2006 at 14:02
  • Mr. Pink
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    • June 10, 2006 at 14:02
    • #1

    moin,
    ich hab ne vespa p80x und wollte mal fragen ob ihr wisst, ob der originalzylinder ein gusszylinder ist oder aus aluminium.

    danke, sorry wenn die frage für euch überflüssig sein sollte, aber ich hab keine ahnung wie ich das sonst rausfinden sollte

    mfg mr. pink

  • Mr. Pink
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    • June 10, 2006 at 14:03
    • #2

    ach ja das baujahr ist 1994 falls das weiterhilft

  • Moskito
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    • June 10, 2006 at 14:17
    • #3

    soviel ich weiss sind die ori zylis alle aus guss !

    Wir fahren keine Vespa.................... die Vespa erlaubt uns nur einige Ihrer Funktionen zu übernehmen dafür bringt sie uns an unser Ziel.

  • Dr.Vespa
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    • June 10, 2006 at 14:47
    • #4

    mein ori war aus alu allerdings hab ich ne automatik

    Die die ihr am Berg und in der Ebene mit eurer XL2 Automatik strauchelt, auch euch kann geholfen werden --> ich hab immernoch Tuningvariorollen für die PK50XL2 Automatik

  • Nick50XL
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    PK 50 XL Bj.'86
    • June 10, 2006 at 15:34
    • #5

    Selbst das möchte ich anzweifeln, da Alu erheblich empfindlicher ist. Um daraus einen haltbaren Zylinder zu fertigen wird die Laufbahn mit Necasil beschichtet. Daraus resultiert ein relativ hoher Preis für die Aluzylinder. Die Serienausstattung ist meines Wissens nach immer aus Grauguß. (Ausnahmen bestätigen die Regel)

    In des Daseins stillen Glanz platzt der Mensch mit Ententanz.

    F. Küppersbusch


    In einer Evolution in der auch Tino Chrupalla als Krone der Schöpfung gilt stirbt der Apollofalter völlig zurecht aus.

    M. Uthoff

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