Hey,
wenn die Farben auf dem [lexicon='Schaltplan',''][/lexicon] anderst sind als an Deiner Vespa, dann kann man auch mit Bild nur raten und Roulette spielen.
Man sollte zuerst einmal wissen welche "Verbraucher" oder Masse sich am Ende einer jeden Leitung befindet, sprich, was ist an die Leitung angeschlossen?
Wenn das klar ist, dann solte die Zuordnung der Farben mit dem [lexicon='Schaltplan',''][/lexicon] möglich sein!
wenn die farben original übernommen wurden, dann:
10 an 6
4 an 7
2 an den anschluss mitte rechts.
9 an 1
ähm., nimm mal bitte den scheinwerfer raus und mach n foto von den kabeln, die da ankommen... da sind farben zuviel.
da war ja ein totaler profi am werk. wie sinnvoll 2 schwarze kabel für 2 verschiedene dinge zu nehmen. so wirds nicht einfach dir zu helfen.
kannst du mit einem multimeter umgehen?
du hast oben viel zu viele kabel. du hast ja keine blinker und kein fernlicht, sondern nur licht an licht aus.
hast du ein bremslicht?
kannst du mal bitte gucken, wo die ganzen kabel hingehen und mir jeweils von deren austrittspunkten fotos machen'?
bei mir sieht das am Lenker genau so aus, auch mit verdrehten Kabeln. Grau/Weiß und Grün/Lila sind verdreht wie bei dir. Ebenfalls ohne Blinker und Bremslicht.
Oh dass mit dem Licht war wohl schon ziemlich späht oder ich hatte schon ne halbe zu viel drin 
also ich vermute mal so
2->7
5 + 4 (2x) ->6
9 + 10 (2x) ->3
So und die 8 bin ich mir nicht so sicher entweder in die 6 oder in die 8
was haltet ihr davon
Hat es bei dir geklappt? Bei mir geht die Beleuchtung überhaupt nicht, nur der Kill-Switch. Mir fehlt auch das braune Kabel :-/ Der Rest ist identisch wie bei dir.
