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kurzer 4ter, Pro und Contra

  • Hab einen kurzen 4ten der PX125Lusso in der Schachtel liegen..


    ..nun stelle ich mir die Frage verbauen oder nicht?


    Pro und Contra?


    Setup:

    PX200Lusso

    60er LHW auf DS Basisi

    28er Keihin

    SIP ROAD

  • Ist das jetzt O-Tuning, oder wie soll ich das Setup verstehen?
    Würde dann aber passen. Bei so viel unsinnig zusammengestellten Komponenten kann man auch nen kurzen vierten verbauen.

    So, spaß beiseite - meinst Du wirklich nen O-Zylnder oder ist da doch was alternatives verbaut?

  • Dürfte noch mit nem Malle garniert worden sein.

    Ist das jetzt Spekulation von Dir, oder weißt Du das.

    Mit SIP Road dürfte der kurze Vierte aber nicht wirklich nötig sein. Wenn's dann mal ne Reso Anlage wird, sähe das schon anders aus.

  • Der gute ist ja auch in einem anderem Forum unter den gleichen Namen vertreten.Da steht was von Nikasilbeschichteten Zylinder.
    Generell braucht er keinen kurzen 4ten.Fährt er oft Stadt Landstraße und hat mehr als 70 Kilo so kann man über den kurzen schon mal nachdenken-Geschmackssache

    Set Up: 221 Malle Döner mit allem.

  • Hab einen kurzen 4ten der PX125Lusso in der Schachtel liegen..


    einbauen

    Zitat pkracer:

    Die Methode des selbst Nachdenkens ist glaube ich nicht avantgardistisch, sondern im Gegenteil ein Relikt aus grauer Vorzeit - damals, bevor es Internetforen gab - und inzwischen total aus der Mode gekommen.


    Deloraz@chup4:
    du gehts mi in letzter zeit sowas von aufm sack! (und bevor da noch ne blöde meldung von dir kommt: ICH HAB SCHON HAARE DRAN!)