Hi Leute,
sorry...aber kann mir einer vllt ein Bild schicken, wo genau der Kupplungszug endet?
Ich hab eine PX 125 Bj 2006. Der Kupplungszug ist hinüber - und bevor ich mich ranmache wollte ich genau wissen, wo der Kupplungszug endet. Hoffe, mir kann jemand helfen 
Vielen Dank
Von wo aus schaust Du denn drauf? Wenn Du vom Lenker her schaust, endet der Zug an der Kupplung. Wenn Du vom Motor aus schaust, endet der Zug am Handhebel.
Hallo,
Endet oben am linken Hebel
und Unten am Kupplungsarm.. Direkt unterm motor,.. neben dem Hinterrad
Nr.20 auf dem Bild 
ah...Nr 20 - sehr gut. Ich musste bisher keinmal auf den Motor schauen...Gott sei dank und bevor ich mich aufmache, wollte ich mich erstmal schlau machen
Es geht um das Ende am Motor. Wenn ich mir Nr 20 so anschaue, ist der Zug leicht zu wechseln oder muss ich ne Menge ausbauen? Oder Kupplungsdeckel auf, reingeschaut und losgedreht?
Danke
Gruss
M
....Kupplungshebel links am Lenker
am Motor 4 Züge
2x Schaltzug, laufen im Paar in die Schaltraste, oberhalb der Kickstarterwelle, unterhalb der Lüfterradabdeckung.
Unten am Motor ein dicker Zug, Bremse hinten... und ein weiterer, etwas dünnerer Zug an den Hebelarm der Kupplung.
Innenzug läuft durch eine Einstellschraube M8...
Guck unter den Motor, ob Du den Rest des Innenzuges noch sehen kannst, eventuell ist der Stahlzug ausgefranst...beim abreißen,
dann möglichst mit Seitenschneider abtrennen und den Rest des Innenzugesnach oben am Lenker rausziehen.
Eventuell den Kupplungshebel demontieren, vereinfacht auch das Einsetzen eines neuen Innenzuges (Kreuz oben, M8 unten am Hebel)
Zug nicht unten gerissen, dann oberes Zugende nach oben rausziehen, wie beschrieben, unteres Zugende nach unten rausziehen.
Neuen Zug besorgen, eventuell auch Befestigungsnippel für unten, falls abhanden gekommen.
Neuen Zug fetten, und übder die Öffnung am Lenker hinter dem Kupplungshebel in den Aussenzug einfädeln und ganz durchschieben, sollte auch ohne Demontage des Lenkeroberteils klappen... oberen Nippel in das Auge des Hebels und Hebel wieder einsetzen und festschrauben
Zug unten angekommen, durch die M8 Einstellschraube am Motor fädeln und dann durch die Öse am Kupplungsarm.
zuvor die Einstellschraube am Motor bis Anschlag eindrehen, damit Du später den Zug spannen kannst.
Nach einfädeln, Schraubnippel über den Zug schieben, den Kupplungsarm möglichst weit andrücken und Nippel verschrauben, M7/M8,
Einstellschraube ein paar Umdrehungen raus, Vorspannung auf den Zug bringen...
Kupplungshebel ziehen und den Kickstarter treten (Zündung aus) testen ob die Kupplung wieder trennt, beim runtertreten Kupplungshebel kommen lassen und gucken, wann die Kupplung kommt, etwa bei halb gezogenem Hebel, ...nach belieben über Einstellschraube am Motor Zug weiter spannen oder lösen um den Schleifpunkt einzustellen...
Gruß
Liebe Helfer - vielen Dank. Der Zug ist am Hebel gerissen..sorry, hab ich vergessen zu sagen.
War gerade am Roller...5min später hatte ich den alten Zug in der Hand - easy peasy
Kaufe mir Montag ein paar neue...immer besser, ein paar dabei zu haben, gell
Vielen Dank
