Motor Setup Pk 50 ?

    Hallo , Ich bin Neu und hätte mal ein paar Fragen an die Spezialisten hier :)

    Habe bis jetzt ne V50 gefahren und die möchte ich gerne Standart lassen ,
    deswegen habe ich mir ne Vespa PK Xl 4 Gang geholt die ich gerne vom Motor heer umbauen möchte .

    Paar sachen sind schon beim Kauf verbaut gewesen und auch erstmal ca 300
    km gelaufen und ist auch alles nur gesteckt nichts angepasst .

    Verbaut ist Malossi 115ccm , Verstärkte Kupplung , Verstärkte Kurbellwelle ,Getriebeübersetzung 3.00 , Simonini Sportauspuff,

    Ich habe jetzt vor alles zu zerlegen und erstmal den Zylinder auf den Motor anzupassen und die Kanten am zylinder zu brechen ,
    und auch einen 19/19 vergaser zu nehmen da noch der originale drinne ist .

    Jetzt zu meinen Fragen :

    Wie sieht es mit eine anderen Kurbelwelle aus mit Langhub wäre es sinnvoll ? wenn ja welche ist zu empfehlen ?

    Wird der 19 er Vergaser gut für das Setup sein ?

    und ob es besser wäre noch ein leichters Lüfterrad zu verbauen ?

    Danke schonmal Gruß Tobi


    für langhub brauchst nen neues zylinderkit und sinnvollerweise ne andere übersetzung. da ich davon ausgehe, dass du das ding mit fuffischild fahren willst: mach nen originalauspuff hin und fahr so. das ding müsste, wenn der drehschiebereinlass erweitert wurde, etwa 80 laufen.

    Zitat von Tobik88

    Wie sieht es mit eine anderen Kurbelwelle aus mit Langhub wäre es sinnvoll ? wenn ja welche ist zu empfehlen ?

    Wird der 19 er Vergaser gut für das Setup sein ?

    und ob es besser wäre noch ein leichters Lüfterrad zu verbauen ?


    Zu 1.: Nein. Siehe chups Beitrag.
    Zu 2.: Ja.
    Zu 3.: Nein. Bringt auch keine Mehrleistung, sondern dreht nur besser bzw. schneller hoch.

    Baue den 19er Gaser rein und lass´es so.

    Über Spritverbrauch spricht man nicht. Man hat ihn.