Preisanfrage/Wertanfrage

Leider ist das Bild nicht besonders aussagekräftig im Hinblick auf den Ist-Zustand des Rollers.

Dennoch behaupte ich mal, dass es derzeit schwer sein wird, mit einer "restaurierten" 50 Special die 2.000 Euro Marke zu überschreiten. Ist halt einfach so, dass dieses Modell im Regelfall deutlich geringer gehandelt wird als das Pendant mit rundem Lenker und Blechkaskade. Die Kosten für aufwendige Wiederherstellungsmaßnahmen und Neuteile sowie die Arbeitszeit holt man bei so einem Projekt sowieso nie wieder rein.

Wenn ich die Angaben richtig verstanden habe, ist ein ET3 Motor verbaut. Wenn dieser nicht eingetragen ist, schreckt das die üblichen "ich wollte schon immer mal eine alte 50er Vespa haben" Käufer ab, die zwar zahlungskräftig und -willig sind, aber nur einen Autoführerschein besitzen. Dieses Klientel ist angesichts illegaler Leistungssteigerungen und damit verbundenen diffusen Ängsten vor Führerscheinverlust sofort von urinfeuchten Beinkleidern geplagt und fällt damit als Käufer aus. Und wer die Eintragung selbst übernehmen kann und will, verfügt in der Regel über ein gewisses rollerspezifisches Wissen und ist nicht bereit, für eine Special 3.000 Euro auszugeben.

Meiner Einschätzung nach beläuft sich der erzielbare Verkaufspreis irgendwo im Bereich zwischen 1.500 und 2.000 Euro.

Schließe mich der Preiseinschätzung meines Vorredners an, insbesondere was seine Ausführungen zum Motor angeht, wenn es sich wirklich um einen ET3-Motor handeln sollte, zumal man den, falls nicht schon geschehen, auch nicht mal eben so beim TÜV eingetragen bekommt, weil Piaggio für diese Motoren zur Erleichterung der TÜV-Vollabnahme auch keine Unbedenklichkeitsbescheinigung zum Einbau in eine 50 N Spezial ausstellt (nur für originale 125er Nouova und Primavera-Motoren).

DerRichter78: Hab das Bilder für Dich hochgeladen. Anleitung: video: wie lade ich bilder im forum hoch.