Ich habe mir jetzt einen 102er bestellt, haben mir alle zu geraten hier im Forum.
Habe vorher auch nen 75er gefahren,war damit eigentlich auch zufrieden aber wenn man schonmal dabei ist kann man es auch gleich richtig und vernünftig machen und nen 102er nehmen. Habe 35Euro auf Ebay.it dafür bezahlt plus 26Euro versand..........Kommste immernoch günstiger weg wie hier in Deutschland..........
Kann man schon mit einem 16.16er fahren. Nur die 3.72er Primär halte ich für einen 102er Zylinder für zu kurz, besser eine 3.00er Primär einbauen, zumal der vom Vorredner erwähnte RMS-Zylinder dem DR102 baugleich ist und der keine allzu hohen Drehzahlen mag, da "Trecker".
Wohl eher. Mit 3.72 ist der 102 er locker fahrbar. Mit dem 16 ner vergaser wird das aber schwierig.
Mach halt noch einen 19 er gaser drauf mit passendem ansaugstutzen und du hast ein schönes setup
Wenn er mit´m Fuffi-Kennzeichen nicht auffallen will, sollte er lieber die 3.00er nehmen. Und ich bleibe dabei: auf einen 102er gehört ein Dreier! 
Und wenn er den Einlass nicht anpasst, bringt ihm ein 19er auch keinen nennenswerten Leistungszuwachs. Und hört mir auf mit Zylinderkühlung und dem ganzen Blödsinn... 
D.h. Es ist unauffälliger mit 80-90 rumzuheizen mit einer 3.00 als mit 70 mit ner 3.72?
Ich rede hier von der Drehzahl und nicht der Geschwindigkeit.
es ist doch totaler bullshit den zylinder zu tauschen, nur weil er gerieben hat'?
Erstens schaltest du net selbst auf der Rolle und die polizei ist auch net blöd
