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Kolbenringe 2. Übermaß

  • larsvegas
  • May 6, 2012 at 09:49
  • larsvegas
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    • May 6, 2012 at 09:49
    • #1

    Hi Leute,

    ich finde beim besten Willen keine Kolbenringe mehr für meinen 80er Zylinder mit Übermaß 2 Kolben. Weder SIP noch Scooter Center haben welche und mein Piaggio Dealer sagt, es gäbe keine mehr. Hat jemand nen Tipp? Will ungern nen kompletten 80er Zylinder neu kaufen.

    Danke für Tipps

    Thomas

  • lackholly
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    • May 6, 2012 at 11:04
    • #2

    Habe mal gehört das es selbst den kompletten 80'er Zylinder nicht mehr gibt.Aber schau mal hier:

  • larsvegas
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    • May 6, 2012 at 16:18
    • #3

    Den Zylinder kann man schon noch kaufen, aber das will ich ja gerade vermeiden.
    Bekommt man die denn nirgends mehr?

  • lackholly
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    • May 14, 2012 at 21:52
    • #4

    Auf dem Link bekommst du die Ringe.

  • larsvegas
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    • May 14, 2012 at 22:30
    • #5
    Zitat von lackholly

    Auf dem Link bekommst du die Ringe.

    Auf welchem Link?

  • prometheus0815
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    • May 15, 2012 at 14:33
    • #6

    Hmm ... vielleicht meint lackholly den Link, den er vor über einer Woche gepostet hat? ;)

    Im Marktplatzbereich gibt es eine Liste mit etlichen Online-Shops, jede Internet-Suchmaschine liefert unzählige weitere. Nimm doch einfach den Telefonhörer in die Hand nehmen und frage schnell persönlich nach.

  • larsvegas
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    • May 15, 2012 at 14:48
    • #7

    Wenn das so einfach wär, dann müsste ich ja nicht hier im Forum um Hilfe fragen und mir nen Wolf tippen. Ich hab schon beim SIP und beim SCK angerufen und alle mir bekannten Vespaschrauber in Nürnberg abgeklappert und keiner hatte die gesuchten Ringe.
    In dem PDF, das lackholly gepostet hat, gibt es nur den oberen Ring im 2. Übermaß, aber ich bräuchte halt beide.

    Aber egal, ich hab mittlerweile nen gebrauchten original 80er Zylinder gefunden.

  • prometheus0815
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    • May 15, 2012 at 15:03
    • #8
    Zitat von larsvegas

    ich hab mittlerweile nen gebrauchten original 80er Zylinder gefunden.


    Das ist höchstwahrscheinlich nicht nur die einfachere, sondern bei weitem auch die preiswerteste Variante ... es sei denn, Du hast Bohrwerk bzw. Zylinderschleifmaschine, Hongerät, Innenmesstaster etc. in der Werkstatt.

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