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Opfer´s Ersatzmotor fürs Regal

  • opferkind
  • May 30, 2012 at 11:12
  • opferkind
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    • May 30, 2012 at 11:12
    • #1

    Mahlzeit,

    ich habe noch ein gutes PX 80 alt Motorgehäuse hier rumliegen.
    Es wurde mal für große Zylinder (DR177, usw.) aufgespindelt und die Vergaseröffnung leicht erweitert.

    Nun bin ich am überlegen, mir ein Ersatzmotor für meine PX aufzubauen.

    Habe an folgendes Setup gedacht.
    - einen Polini 177 oder Parmakit 177 leicht bearbeitet (Tips are welcome)
    - Drehschieber soll behalten werden
    - Vergaser SI 24 (weil noch vorhanden)
    - Langhub-Welle vom Polinist aus dem GSF, verschweisst
    - Cosa Kupplung
    - abgedrehtes Lüra
    - Sip Road als Puff

    Hab ich was vergessen?

    Würde mich über Vorschläge und Tips freuen.
    Der Motor sollte Vollgasfest und zum Cruisen geeignet sein.

    Gruß
    -

    Einmal editiert, zuletzt von opferkind (May 30, 2012 at 13:00)

  • gandisgarage
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    • May 30, 2012 at 20:41
    • #2

    parmaschinken für lh und ab gayt die post

    aber du hast doch auf der px nen 166 druff geht der dir zu schlecht oder wie rotwerd-)

    Fuhrpark Gandi:

    aktuell: PX 192, autunno 125

    war einmal: Gulf VBA177, XL2

    INN-Team Hall

    Lüfterräder und Kurbelwellen sind Verschleissteile

  • opferkind
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    • May 30, 2012 at 21:51
    • #3

    nene,
    soll ja nur ein Ersatzmotor werden....
    Deswegen mal nen anderer Zylinder.

    Welcher Parmakit denn genau?
    Es gibt soviele verschiedene.
    Würde mich über Links zu den Teilen, wie Zylinder-Kit, LH-Welle usw. freuen.

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