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Ich brauche Rat! 75er DR weiter tunen oder lieber 102er?

  • Ork77
  • August 20, 2012 at 15:09
  • ErMeGeDDoN
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    • August 24, 2012 at 11:07
    • #21

    Im 3. Gang gehts bis 70kmh dann im 4.gang glaube ich bis 90kmh (nach Tacho)

    Es kann aber noch mehr gehen.zB die Überströmer im Motorgehäuse ist gefräst aber nicht beim Zylinder(Zylinderwechsel) oder Membran läuft auf geöffnetem Drehschieber mit Rennwelle.

    Heute montiere ich Mytronic und im Winter wird der Motor optimiert(Steuerzeit messen,Zylinder anpassan,geflexte KATkurbelwelle rein,Einlass/Auslass fräsen).

    Übrigens falls du dein Polrad abdrehen willst,kann ich machen lassen.Auf 1450gramm.Kostet 40euro mit Rucksendung nach DE.

  • manny19966
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    • August 24, 2012 at 13:36
    • #22

    Ork77: Hab mir gestern nen 19er gaser zugelegt un ich baue ihn heute ein!
    Übersetzung werde ich ne 3.7 einbauen!

    Und Man kann doch auch langsam fahren -_-!

  • Ork77
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    • August 24, 2012 at 13:51
    • #23

    Das hört sich viel besser an! Damit wirst du viel angenehmer fahren denke ich. Dein Zylinder wird es dir danken. Wenn du alles eingebaut hast, würde ich gerne wissen wie der dann so geht.

    Drossel sind Vögel, sie in ein Motorrad zu stecken wäre Tierquälerei...

    Mein PK50XL Projekt

    Mein PX80 Lusso Projekt

  • Ork77
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    • September 9, 2012 at 13:13
    • #24

    manny19966

    und? Hast du deine Brocken eingebaut?

    Drossel sind Vögel, sie in ein Motorrad zu stecken wäre Tierquälerei...

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  • damicha78
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    • September 23, 2014 at 11:01
    • #25

    Wie ist denn jetzt deine Erfahrung mit dem 102 RMs zylinder ?

    Ist der haltbar vorallem auf langstrecke ?

    lg micha

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