PK50XL II Automatic stirbt im Leerlauf ab

Hallo Automatic-Freunde,

meine PK 50 XL II Automatic war zur Wartung beim Vespa-Händler, da sie auch sonst ein bisschen zickig war. Diagonse: Benzinhahn schliesst nicht richtig. Das erklärt aus meiner Sicht zwar das schlechte Startverhalten, jedoch nicht folgende Erscheinung:

Wenn der Motor kalt ist, stirbt der Motor im Leerlauf - trotz meiner Ansicht nach ausreichend hoher Drehzahl - ab. Das Ganze bessert sich erst, wenn die Maschine warm ist. Das kann doch nicht am Benzinhahn liegen, oder doch? Vergaser und Luftfilter wurden im Rahmen der Wartungsarbeiten gereinigt und die Kerze erneuert.

Hatte jemand von euch dieses Phänomen schon mal? Wie könnte man den Fehler sinnvoll einkreisen?

Danke für eure Hilfe!

Hallo Automatix,

vielen Dank für deine Antwort. Ich werde mal versuchen, das Standgas bei warmem Motor höher zu schrauben, jedoch weiss ich nicht, ob die Drehzahl dann noch gering genug ist, um die Automatik einzulegen. Aber "Versuch macht kluch"

Allerdings behebt das ja das eigentliche Problem nicht, denn die Maschine müsste doch auch mit geringer Drehzahl im kalten und warmen Zustand sauber laufen. Kann das sein, dass der Motor irgendwo falsche Luft zieht? Nach nunmehr 21 Jahren könnte ich mir vorstellen, dass die ein oder andere Dichtung nicht mehr so ganz in Ordnung ist. Hast du / habt ihr da Erfahrungswerte?

Gruss Crocodil

du könntest Recht haben:

bei mir handelt es sich nicht um die Plurimatic, sondern die Variomatic. Die Baureihenbezeichnung ist allerdings etwas verwirrend. Bei mir am Rahmen steht auf dem Aufkleber folgendes:

VA5 2T (Vespa PK 50 XL - Pl) Wofür steht denn das "Pl" dann???

Nun denn, aber das ist hier ja nicht das Thema

So, das Höherdrehen der Leerlaufdrehzahl führte leider auch nicht zum Erfolg. Um die Maschine am Laufen zu halten, muss ich mit dem Gasgriff immer wieder hochdrehen, sonst stirbt der Motor nach wenigen Sekunden im Leerlauf ab. Hat jemand noch eine Idee, woran das liegen könnte?