Nein,du musst die Kupplung nachstellen,sprich die Einstellschraube unterm Motor wo der Seilzug der Kupplung reingeht rausdrehen,falls das nicht reicht wieder ganz reindrehen,Schraubennippel am Ende lösen und ihn weiter hoch ziehen,sprich dass das Seil sich verkürzt....
Und wenn du dann einen Gang mit gezogener Kupplung einlegst (erster,nicht gleich zweiter,logisch oder?) soolte nichts passieren,und bevor du die Kupplung loslässt muss du das Gas ein bisschen hochdrehen,nicht zu viel...
Und die Kupplung langsam kommen lassen,nicht einfach loslassen,wenn du sie dann langsam gehen lässt spürst du schon dass sie langsam anfängt zu ziehen,wie du beschrieben hast....
LG;Luca
Hattest du den Motor offen? Wenn nicht kann es nach längerem Stehen sein das die Kupplungslamellen verklebt sind. Wenn doch hast du die Kupplung event. falsch zusammengebaut? In jedem Fall klingt es, wie Gwin schon sagte, nach einem Kupplungsproblem.
Dann den Kulu-Zug mal komplett lösen mit dem Schraubnippel, den Kuluhebl von Hand soweit wie möglich bis zum Anschlag drücken, und Schraubnippel wieder entsprechend arretieren und dann einhängen. Dann sollte das wieder funktionieren.
Wenn das auch nichts hilft, ist evtl. der Andruckpilz in der Kulu-Abdeckung verschlissen.
Vielleicht hat der Verkäufer ja wie gesagt neue Kupplungsbeläge oder Kupplung rein,aber die Beläge nicht in öl eingelegt hat uns sie somit wie rassmo: gesagt hat nicht gehen
ja,getriebeöl,für ein zwei tage in sae30 einlegen
Kupplung raus,ausernanderbauen und Beläge,wie gesagt,in sae 30 einlegen
Und dabei kannste auch gleich den Andrückpilz kontrollieren... sowie den Teller der Kupplung ob da alles i.o ist !!
auf vespa-50.de findest du alle infos wie du den Motor ausbaust und aueinanderbaust etc.
Spanne den Zug nochmal so neu ein, wie ich´s oben beschrieben hatte. Wenn das nichts hilft: Hinterrad und Kulu-Deckel runter und nachschauen, ob Andruckpilz und Andruckplatte auf der Kulu noch in Ordnung sind. Dafür brauchst Du auch kein Spezialwerkzeug.
Und ja: Wenn da neue Beläge reingekommen sind und die vorher nicht wenigstens mit Getrieböl benetzt wurden (muss man nicht unbedingt die ganze Nacht über einlegen), kann es durchaus sein, dass die nun verkleben oder schon abgeraucht sind. Um die Kulu auszubauen brauchst Du aber einen Kupplungsabzieher und für den Auseinanderbau einen Kupplungskompressor. Kosten aber in den einschlägigen Online-Shops auch nicht viel.
Wenn du es selbst machen könntest fürds ca 30,-€ kosten ok plus Spezialwerkzeuge
Klingt aber fair...
