Motorprobleme: PX 80 Lusso geht mit klappern aus

Achilles · January 4, 2013 at 17:46

Abend zusammen. Ich habe folgendes Problem, meine PX 80 Lusso mit DR hatte jetzt zum 2. mal, innerhalb eines halben Jahres, einen starken Leistungsverlust

und ist dann auch ausgegangen.Vorausgegangen war ein merkwürdiges klappern im Motor und eine Lautstärkenzunahme. Geklemmt hat sie aber nicht. Sie ging

auch wieder an lief aber sehr schlecht. Nach Abkühlung ging es wieder. War es jetzt doch so was wie ein Klemmer oder kurz davor und woran liegt es. Das

[lexicon='Zündkerzenbild',''][/lexicon] ist gut und den Vergaser hatte ich vor einem halben Jahr gereinigt. Wäre dankbar für Tipps.

Gruß

pkracer · January 4, 2013 at 17:52

Klingt nach Klemmern. Zylinder abnehmen und nachsehen verschafft Gewissheit. Hast du die Bedüsung nach Montage des DR angepasst?

Partagas · January 4, 2013 at 18:11

Würde auch einen Blick in den Zylinder werfen. Kopf ab und dann weißt du mehr.

rally221 · January 4, 2013 at 18:17

Was wurde nach dem Zylindertausch geändert ???

Zitat

merkwürdiges klappern im Motor

= klingeln --> dito zu mager und/oder falsche Zündeinstellung

Wie sieht die bedüsung aus , Zündung steht bei wieviel ° , einige details würden ne ursachenforschung leichter machen

Achilles · January 6, 2013 at 15:04

Danke für die Antworten. Also nach dem ersten Zwischenfall habe ich die Hauptdüse auf 102 geändert, war eine 98er drin. Die aktuelle Zündeinstellung weiß ich

nicht, dass klingeln oder eher klappern tritt aber nur kurz vor dem Ausgehen auf. Momentan läuft er wieder ohne klappern. Den Kopf werde ich mal runtermachen und schauen.

Richtig geklemmt hat er ja nicht, was für ein Bild muss die Laufläche denn haben?

Gruß

Partagas · January 6, 2013 at 16:38

Ein durchgängiges, ohne größere Riefen und Unebenheiten. Mach am besten ein Foto von deiner Laufbahn und dem Kolben, dann können wir dir bescheid geben.

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