SIP Scootershop | Vespa Tuning & Scooter Parts
  • Vergiss das mit dem Grill, Temperaturen über 300 °C verändern das Eisen Kohlenstoffgefüge im Stahl und damit wird das Ding weich wie Knetmasse.
    Nicht so geil bei 50km/h in der Kurve nach nem Schlagloch.

    Gruß Luk

    Nicht alles was zwei Backen hat ist eine Vespa.

  • Wenn aller Kohlenstoff verbrannt ist, hast du nur noch Eisen. Schau mal nach Weichglühen.
    Mit der Temperatur habe ich mich vertan, dazu sind höhere Temperaturen notwendig. Die aber die Grillkohle auch erreicht.

    Ich halte von der Idee wenig, nicht nur wegen dem o.g. Problem.

    Gruß Luk

    Nicht alles was zwei Backen hat ist eine Vespa.

  • So etwas gibt es. Musst mal danach suchen.

    [OT]

    Man kann mit einem Kohlefeuer Stahl auch aufkohlen um es härten zu können.
    Genau so kann man ihn auch Weichglühen. Kommt auf den stahl und die Temperaturen an.

    Quelle: Feinwerkmechaniker

    [OT OFF/]

    -2x Simson S51 (Nr.2 im aufbau)
    -Trabant P601 LX
    -Zündapp CS25
    -Zündapp CS50
    -Zündapp Sport Combinette (Im Aufbau)
    -Zündapp GTS 50
    -Tico Tico 25
    -Hercules G3
    -Hercules Prima
    -Vespa (Im Aufbau)

  • Der Ripper Geil, so in etwa hatte ich mir das vorgestellt. Sollte das mit der Hitze tatsächlich ein Problem darstellen, könnte man den Grill ja auch als herausnehmbaren Einsatz gestalten und nicht im Hänger direkt grillen.

    Es gibt keine Probleme - es gibt nur Herausforderungen

  • ein hänger aus einer px hätte aber auch was find ich.
    Sieht vieleicht nicht schlecht aus,wenn der hänger was breiter ist.