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P150X Motor Eintragen?

  • Turboecke
  • March 28, 2013 at 21:49
  • Turboecke
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    • March 28, 2013 at 21:49
    • #1

    Hallo Leute

    Ich habe eine P150X Bj.83 die schon seit Jahren zerlegt u. abgemeldet ist.
    Habe dafür aber nur einen 200ter Motor aus Spanien..
    hmm
    Der Rahmen hat das Präfix VLX1T und der Motor 73M...

    Da ich den Motor eintragen lassen will habe ich
    bei Piaggio angefragt ob ich eine Unbedenklichkeitsbescheinigung bekommen kann,
    aber leider eine absage bekommen..
    Hat jemand eine Idee wie ich das realisieren kann?

    Zudem wollte ich ein 210 Malossi, 60mm Glockenwelle, MRB und 30pwk kaufen.. evtl. in die Papiere eintragen lassen
    dürfte dann das kleinere Problem sein..
    Ein S&S Auspuff von 2009 habe ich noch..

    Gruß Shimmy

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    • March 29, 2013 at 10:27
    • #2

    Wo kommst Du her?

    Lieber zwei Damen im Arm, als zwei Arme im Darm.

  • aarwespe
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    • March 29, 2013 at 10:53
    • #3

    Du hast die Bescheinigung wahrscheinlich in Italien über die Piaggio-Homepage bantragt und dafür Geld überwiesen?

    Ich hatte letztes Jahr an Piaggio Deutschland geschrieben, meine Fahrgestellnummer angegeben und den Typ Motor den ich einbauen will.

    Habe dann unentgeldlich innerhalb 1 Woche ein Schreiben bekommen, daß dieser Umbau unbedenklich ist.

    Vielleicht geht dein Motor nicht?

    LG Aarwespe

  • aarwespe
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    • March 29, 2013 at 11:22
    • #4

    ...habe gerade noch mal nachgeschaut. Die Krux dürfte in der Motornummer liegen. Piaggio Deutschland erlärt nur deutsche Rahmen und deutsche Motoren für unbedenklich.


    Wenn du umbaust hast du doch eh anderen Bedarf an Eintragung???

  • Turboecke
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    • March 29, 2013 at 13:47
    • #5

    Ich komme aus Recklinghausen.. Habe über die kostenlose Piaggio Deutschland & über die .com Seite angefragt.. die Kostenpflichtige Sache ist mir zu suspekt..
    Denkst du ich würde zumindest das Tuning in eine p150x eingetragen bekommen?? das gutachten von S-C für den Zylinder ist ja nur für eine P200X mit VSX1T...
    Und wenn, bekomme ich den ganzen anderen Salat dann auch eingetragen ohne die Bremsanlage zu modifizieren?
    Brauche ja dann ein Leistungsgutachten oder wie macht man das?
    Gruß Shimmy

  • aarwespe
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    • March 29, 2013 at 13:59
    • #6

    hier sieht man den Unterschied in der Bezeichnung:

    spanischer P200x Motor

  • Turboecke
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    • March 29, 2013 at 14:09
    • #7

    Ja der unterschied liegt im Präfix nur wie soll ich das den Tüv Prüfer erklären :wacko:
    Habe den Dealer mal angeschrieben ob es irgendwelche Dokumente gibt das der motor VSX1T entspricht.. Vielleicht gibts da was..

    Einmal editiert, zuletzt von Shimmy (March 29, 2013 at 14:19)

  • Turboecke
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    • March 29, 2013 at 14:53
    • #8

    Im GSF Forum hat Marcelleswallace so ein Motor mal gesucht weil er ihn eingetragen hat..
    Kann mir da einer helfen zwecks kontaktaufnahme?
    Konnte mich da zwar anmelden nur bekomme ich keine freischaltung.. und die support e-mail ist auch tot..

  • Pornstar
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    • March 29, 2013 at 23:10
    • #9

    Es wird n jedem Fall auf eine Einzelabnahme herauslaufen. Du wirst die Unterstützung eines Shops benötigen. Sonst schleif die Nummer aus und schlag die passende ein. Ein brandneues Gehäuse als Ersatzteil kommt auch ohne Nummer

    Lieber zwei Damen im Arm, als zwei Arme im Darm.

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