Kurbelwelle instandsetzen?

Hallo Vespagemeinde !

Mein Restaurationsobjekt, eine PK 50 XL2 Bj.92, hat nen erheblichen Dämpfer bekommen:
Nachdem ich sie fast komplett aufgebaut hatte, musste der Motor wegen Falschluft nochmal raus
Also gleich kompletten Dichtsatz und Kurbelwellenlager gekauft, Motor rausgerissen, gespaltet und dann vor Wut die Garage zusammengeschrien.

Folgendes Problem: Pleuel kolbenseitig im Ar***. Komplett. Hinüber. Schrott. Das Lager hat sich ins Material gefressen, das ist jetzt ein Langloch! Leider vorher nicht bemerkt

Meine Frage: Muss die Kurbelwelle ausgetauscht werden oder kann man nur das Pleuel tauschen? Ich habe so meine Zweifel ob das geht, selbst wenn es Tauschpleuel zu kaufen gibt.

Danke für jede Antwort,

Marc

Danke für eure Antworten

Ob das mit dem tauschen LASSEN so wirtschaftlich ist, sei dahingestellt, außerdem bin ich leidenschaftlicher Schrauber
Doch bei sowas hört bei mir das experimentieren mit Grobwerkzzeugen auf

Seid ihr damit einverstanden, dass eine neue/ gute gebrauchte Kurbelwelle zu bevorzugen ist?
gleich mal in der Bucht stöbern...

Danke, schon erledigt