Wenn Du einen Ersatzauspuff hast, kannst Du es ja mal probieren. Bei mir hat sich bei einer (ungewollten) Aktion den Auspuff geschrottet. Denn das zündfähige Gemisch ist dann nicht nur im Zylinder. Bedenke, warum hat man diesen Motortype auch als "Explositionsmotor" bezeichnet?
Wenn Du einen Ersatzauspuff hast, kannst Du es ja mal probieren. Bei mir hat sich bei einer (ungewollten) Aktion den Auspuff geschrottet. Denn das zündfähige Gemisch ist dann nicht nur im Zylinder. Bedenke, warum hat man diesen Motortype auch als "Explositionsmotor" bezeichnet?
Ist das etwa nicht gut, wenn das Gemisch dann auch im Auspuff landet? Was geschieht dann?
Wenn Du einen Ersatzauspuff hast, kannst Du es ja mal probieren. Bei mir hat sich bei einer (ungewollten) Aktion den Auspuff geschrottet. Denn das zündfähige Gemisch ist dann nicht nur im Zylinder. Bedenke, warum hat man diesen Motortype auch als "Explositionsmotor" bezeichnet?
Dein Erlebnis würde ich eher als unglücklichen Zufall bezeichnen. Wenn das der Normalfall wäre würden sämtliche Special-Auspüffe bei kaputter Bremslichtbirne das Zeitliche segnen da dann beim Bremsen der Funke weg ist und beim Loslassen der Bremse wieder da. Und zur Explosion gehört ein abgeschlossener Raum den der Auspuff eigentlich nicht bieten sollte, mal abgesehen von der fehlenden Verdichtung.
An den TE: Warum sollte es knallen? Entweder der Karren läuft rel. normal weiter, der Normalfall, oder er zündet nicht da zuviel Sprit da ist, eben ersoffen.
