So mit Restauration meiner Pk 5o xl gehts steil bergauf. Rahmen wurde geschliffen, grundiert und lackiert. Super geklappt.
Mache mir jetzt aber doch leiche Gedanken/Vorwürfe mich nicht um den Holmtunnel gekümmert zu haben. Meine Restaurationsgehilfe mit viel Erfahrung meinte nicht so wichtig hauptsache gut abgedichtet(Fußbremse+Seilzugloch)... Leichter Rostansatz ist innen vorhanden. Von ausßen ist jetzt wirklich alles Top. Will nicht das sie in 5 Jahren von innen nach außen plötzlich durch ist 
Was ratet Ihr mir. Sie ist lackiert und alle Züge sind schon neu verlegt. Einfach ne tube Holraumwachs rein. Verträgt sich dass mit den Zügen?
Hilfe!
Max