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Vespa Primavera ET3 Kaufempfehlung

  • redhead
  • June 24, 2013 at 13:29
  • redhead
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    • June 24, 2013 at 13:29
    • #1

    Hallo Leute,

    die Mutter meiner Freundin hat in der Garage eine Primavera ET3 stehen.
    Sie ist Bj 1979 und stand die letzten 6 Jahre dort schön unter Decken versteckt.
    Ich möchte mal eure Fachmännische Meinung dazu hören. Ich persönlich finde das sie noch gut da steht.
    Ich habe hier noch einige Bilder.
    Könnt ihr mir sagen was die Vespa "circa" Wert wäre. Auf Mobile fängt das Modell bei 1500 an und geht dann bis 3000 hoch.
    Über Antworten würde ich mich sehr freuen.

    mfg redhead

    Bilder

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    Einmal editiert, zuletzt von redhead (June 24, 2013 at 14:07)

  • FNader
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    • June 25, 2013 at 15:21
    • #2

    Möchte Sie sie denn verkaufen? Also bevor die Geier kommen, eine ET3 in dem Zustand ist wirklich fast schon selten, da diese im Originallack ist, das Decor da ist, der richtige Auspuff dran ist und sie relativ gut aussieht. Denke 2,5 sollten locker erzielbar sein mit ein wenig Geduld. Schönes Teil!

    Achja: Weisswandreifen ab, aber schnell! :D:D

    Einmal editiert, zuletzt von FNader (June 25, 2013 at 15:44)

  • chup4
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    • June 25, 2013 at 15:52
    • #3

    die ist in dem zustand nicht mehr zu kriegen. ist ja fast neu. da kommst du auch schnell über die 2,5 drüber. leider. aber die würde gut in MEINE Garage passen :)

    Aufbau eines Rennrollers für die European Scooter Challenge

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  • redhead
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    • June 25, 2013 at 21:08
    • #4

    Danke für die Antworten Leute,

    aber jetzt macht ihr mir fast schon ein wenig Angst, denn ich wollte damit eigentlich noch fahren :DD
    Sie würde Mir die Vespa verkaufen, natürlich nicht für Lau, da sie schon ein wenig Ahnung hat.
    Aber mit dieser Preisklasse würde selbst sie wahrscheinlich nicht rechnen.

    Ich hatte mir eigentlich überlegt die Vespa zu kaufen und ein wenig herzurichten, denn da mein Vater ein riesen Vespa Fan ist und schon lange auf der suche nach einer alten Vespa ist (er fährt momentan eine neue S50 und macht jetzt seinen Motorradführerschein), wollte ich Ihm eine freunde bereiten.

    Ich weiß grad gar nicht was ich noch schreiben soll :DD bin total baff 8| .

    Mfg Redhead

  • FNader
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    • June 26, 2013 at 07:10
    • #5

    Naja, eigentlich wenn du sie gut konservierst spricht nichts gegen fahren, ABER der Trend geht bekanntlich stark zur Zweitvespa. Wie wärs diese günstig zu schiessen, konservieren und ab und zu fahren, dabei die S50 gegen eine PK 125 oder PX 125/150/200 zu tauschen und dann etwas zum "Alltagsverheizen" zu haben

  • chup4
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    • June 26, 2013 at 07:15
    • #6

    frag sie doch einfach was sie dafür haben möchte, wenn sie dir die für n 1000er gibt, schlag zu.

    Aufbau eines Rennrollers für die European Scooter Challenge

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    • June 26, 2013 at 13:12
    • #7
    Zitat von chup4

    frag sie doch einfach was sie dafür haben möchte, wenn sie dir die für n 1000er gibt, schlag zu.

    :thumbup:

    Über Spritverbrauch spricht man nicht. Man hat ihn.

  • redhead
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    • July 3, 2013 at 01:02
    • #8

    Wie kann ich eine vespa denn am besten konservieren? :)

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    • July 3, 2013 at 08:57
    • #9

    Klick mich

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  • redhead
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    • July 3, 2013 at 10:00
    • #10

    Danke für den Link :)
    Heißt, Ich behandel sie an rostigen stellen mit Rostumwandler, poliere sie und versiegel den Lack. Richtig?

  • FNader
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    • July 5, 2013 at 01:21
    • #11

    Warum parallel im GSF?

  • redhead
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    • July 5, 2013 at 05:51
    • #12

    Möchte viele Stimmen einholen. Gehören die Foren zusammen?

  • hedgebang
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    • July 5, 2013 at 09:49
    • #13

    Nööö. :D

    Über Spritverbrauch spricht man nicht. Man hat ihn.

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