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Special 50: Kann ich einen Polini Auspuff unbesorgt fahren?

  • jokerjoka
  • October 12, 2013 at 11:21
  • CARDOC2001
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    Pressblechfanatiker
    • October 30, 2013 at 12:58
    • #21

    Im Zweifelsfall Zylinderkopf runter und Kolbendurchmesser messen ...
    Dann weißte was für ein Zylinder verbaut ist , tippe mal auf 102ccm DR

    Aus Gelben Säcken werden Plastikroller gebaut ...
    Lieber Sehnenscheidenentzündung vom Schalten als nen krummen Daumen vom Starten...
    2Takt Islamist

  • jokerjoka
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    • October 31, 2013 at 10:50
    • #22

    nein leider keine angaben, versuche heute den kolben zu messen...

  • Karl Lagerfeuer
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    • October 31, 2013 at 11:08
    • #23

    vielleicht sollte ihm mal jemand sagen was sache ist..
    da die gute keine deutsche papiere hat, wirst du um eine vollabnahme beim deutschen tüv nicht drum herum kommen, wenn du sie legal in deutschland anmelden willst und für die vollabnahme muss sie original bestückt sein.
    wenn sie dann deutsche papiere hat, kannst du dich um die leistungssteigerung kümmern.
    ob auffällig oder unauffällig:
    du verlierst den versicherungsschutz,
    du fährst ohne gültige zulassung,
    falls du keinen passenden führerschein hast, dann eben auch fahren ohne führerschein.

    die "meisten" fahren einen 75ccm mit angepassten düsen und oripuff. ist wohl am "unauffälligsten" und auch vertretbar, da erst ersichtlich, wenn der zylinder entnommen wird.

    gesendet von einem meiner 4 ipads.

Tags

  • Vespa Auspuff
  • Polini
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