PK 50 frisch machen.

Die Absaugung ist ein normaler, großer Standventilator. Das Kellerfenster geht bei mir zum Garten raus. Um den Ventilator hab ich eine passende Pappe geschnitten und alle Ritzen mit Klebeband dicht gemacht. Wenn ich den Lüfter auf erste Stufe einschalte, habe ich sofort einen Unterdruck im Raum und alles wird abgesaugt. Im Haus ist keinerlei Geruch feststellbar
Beim lackieren schalte ich auf drei und setzte eine Gute Lackierermaske auf.
Den Raum selber hab ich mit Folie an den Seiten und oben ausgekleidet. Vor dem lackieren wird alles abgefegt und nass gemacht.
Dann noch den Boden abgesaugt, Lackiereranzug an und los.
Der Kompressor steht im Hof, ca. 10 Meter weg, ist schön leise Schlauch durch das Kellerfenster und gut is.

Ich hab mal, als junger Mann, zwei Jahre in einer Lackierere ausgeholfen und kann daher die Vorarbeiten selber machen.

Eine Lackierpistole für ca 40€ reicht völlig aus und der Lack ist mit Härter usw ruck zuck trocken. Einbrenen muss man nicht.
Wenn dann doch mal ein Staubkorn auf die Oberfläche kommt, schleife ich das nach ein paar Wochen mit zwei bis fünftausender Papier nass raus und poliere die Stelle dann auf Hochglanz.

Ich hab schon so offt Sachen zum Lackierer gebracht und ärgere mich immer wieder. Deswegen mache ich das jetzt selber.

Ich hab hier noch zwei Fahrräder aufgebaut, die habe ich auch in meiner "Kabine" lackiert. Das braude ist Candylack und das Weisse perlmutt.
Ich kann keinen Unterschied zu einer Lackierung in einer Lackiererei sehen und bin anschliessend immer stolz wie Bolle. Macht echt Spass.

Ja, bei mir im Keller ist es immer ca. 20 Grad.

Ja genau, hab erst offen die Innenseite und die Innenkante an der Seitenbacke lackiert und dann zugeklappt.
Dann hab ich mit Basislack komplett die Seitendeckel in eins mit der Karosse lackiert, sonst hast du Unterschiede im Lackbild.
Das einzigste was dann noch fehlt, ist der Klarlack innen, das mache ich später wenn alles andere durchgehärtet ist.
So, jetzt nutze ich den Rest des Tages noch sinnvoll und verschwinde im Keller, die Teile liegen bereit

So, hat jetzt zwar drei Stunden gedauert, aber mit drei Schichten Klarlack sieht das Ganze jetzt so aus.

Also ich hab hier in Recklinghausen Süd einen Laden der Autolacke mischt und verkauft. Alles auf Acryl Basis glaub ich.
Auf jeden fall kein Wasserbasislack. Das ist natürlich erste Sahne von der Qualität her. Daher hatte ich noch von meinem Audi A6
einen halben Liter achatgrau und Avussilber für die Felgen. DAs Avussilber nehme ich auch für einige Teile am Roller.
Klarlack habe ich mir im Internetz von APP bestellt. Bis jetzt bin ich sehr zufrieden.

Kabelbaum Ist drin und die Fussleisten sind auch fertig.

Heute hab ich den Motor komplett zusammengeschraubt und ihn angeschmissen.
Bin mal gespannt wie er in der Vespa läuft!!!

Gestern die erste Probefahrt auf dem Tank. Ich bin begeistert!!! Der Sound und die Kraft selbst bei leichtem Gasgeben ist echt super!!

Bilder: