So eins hab ich für meine PK. Fädele ich durch die Gabel und dann an die Laterne. Finde ich relativ sicher. Zusätlich kommt als Sichtschutz noch eine Faltgarage drüber
Kette zwischen Vorderrad und Lenksäule/Stoßdämpfer durch - dann Kette an Laternenpfahl, Strassenschild, Fahrradständer...
Lenkradschloß reparieren.
Was ist denn am Lenkradschloß kaputt?
Ansonsten Bremspedal runterdrücken und Kette durch die unten entstehende Öffung schieben.
Ist einfach rausgefallen. hat nicht geschlossen... und dann ists irgendwann rausgefallen 
Klingt als ob die Abdeckung fehlt und das Schloß selber kaputt war. Kann man aber beides ersetzen.
was ist denn am lenkradschloß kaputt?
ansonsten bremspedal runterdrücken und kette durch die unten entstehende öffung schieben.
hilft aber nicht vor der 2-mann-sprinter-technik
klingt als ob die abdeckung fehlt und das schloß selber kaputt war. kann man aber beides ersetzen.
ich hab die sachen, hab aber keinen plan wie man das einbaut. gibts da ne gute webpage die sowas erklärt?
Bei der 50S müßtest du die Klappabdeckung haben. Die wird mittels einer Steckniete in dem Loch über den Schlo befestigt.
Das Schloß selber wird, mit Schlüssel in aufgeschlossenem Zustand, einfach reingesteckt. Es passt rein wenn das Schließteil vorne und der Messingsteg auf dem Schloß in Verlängerung sind. Feder nicht vergessen.
Aber mach mal ein Foto von Schloß und deinen Teilen. Nicht das jemand daran herumgebohrt hat.
hilft aber nicht vor der 2-mann-sprinter-technik
1. kann man auch diese kette irgendwo drum machen. zweitens müßte dann jedes motorrad irgendwo angeschlossen sein da auch ein zündschloss nicht vor der 2-mann-sprinter-technik schützt.
Schon, aber ein Bremspedal ist eher ausgebaut als eine Gabel
schon, aber ein bremspedal ist eher ausgebaut als eine gabel
das möchte ich sehen wie du ein bremspedal ausbaust das du wegen einer kette kaum bewegen kannst. und in der zeit in der du, oder ich, ein bremspedal oder eine gabel ausbauen ist wahrscheinlich jedes schloß geöffnet. egal wo und wie du die vespa abschließt ist es nur eine sicherung gegen gelegenheitsdiebe. profis kommen mit einem sprinter, wie du gesagt hast, und einem bolzenschneider.
Mit den Richtigen Werkzeugen und auf die BRutale Art bekomme ich ne Gabel sicherlich in 10 Minuten raus. Wenn die Vespa irgendwo steht wo keiner vorbeikommt, reicht das sicherlich aus
Moin
deine vespa ist nie 100% gesichert.
wenn einer das teil haben will .....
dann ist sie weg.
