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ESC - European Scooter Challenge - Saisonvorbereitungen

  • chup4
  • June 8, 2015 at 18:09
  • chup4
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    • November 10, 2015 at 16:57
    • #41

    naja, der erstroller hatte diverse motorschäden:

    zu dem 130er polini: auf jeden fall nen GS kolben rein! die gussringe sind scheiße und brechen.

    kurbelwelle ist wurscht, würd ich ne mazzu race nehmen. durchaus drehschieber bei langer dichtfläche. ABER mit ETS Konus!!!

    fahrtkosten kommt natuerlich was zusammen. sind schnell mal 400 km eine richtung fahrt. aber ich denke, das ist es wert. :) auf der straße bist du halt, wenn du so fährst wie auf der rennstrecke, tot. :)

    Aufbau eines Rennrollers für die European Scooter Challenge

    ESC seit 2013 K5


    BaB-Race-Meister 2015+2016

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    http://www.eurochallenge.de

    Einmal editiert, zuletzt von chup4 (November 11, 2015 at 07:36)

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    • November 10, 2015 at 19:00
    • #42

    10.000 Euro pro Saison mit Schnick und Schnack?

    Meister gegen den (Vespa)Verschleiß.

  • Karl Lagerfeuer
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    • November 10, 2015 at 19:16
    • #43

    dann brauchst du nur noch einen sponsor. wie wärs mit vespaonline-racing-team?

    gesendet von einem meiner 4 ipads.

  • chup4
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    • November 10, 2015 at 19:35
    • #44

    naja... äh ich hätte mal gesagt mal so 500 pro rennen incl grundverschleiß dann kommste mit ner k5 gut über die saison. mit futter und pengzeng.

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    • November 10, 2015 at 19:44
    • #45

    und was kann man da so an preisgelder gewinnen?

    gesendet von einem meiner 4 ipads.

  • chup4
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    • November 10, 2015 at 20:03
    • #46

    Preisgeld!!!

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    • November 10, 2015 at 20:05
    • #47

    Boxenluder?

    Meister gegen den (Vespa)Verschleiß.

  • chup4
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    • November 10, 2015 at 20:09
    • #48

    musst du selber mitbringen ;)

    die kohle die das startgeld kostet ist lediglich dazu da die strecke zu mieten und die pokale zu zahlen und dann wars das auch schon. :)

    die esc ist quasi selbstzweck. geld verdient damit glaube ich nur sip. und sck. und lth. nein, marko fährt zuviel selbst kaputt, der verdient auch nix. ;)

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    • November 10, 2015 at 20:12
    • #49

    Müste wohl mal Sky für die Übertragungsrechte anfragen.

    Zitat: reicht dir das Rollerrennen am Mittwoch oder willst du sie alle sehen?

    Meister gegen den (Vespa)Verschleiß.

    Einmal editiert, zuletzt von Vespa1982 (November 10, 2015 at 23:35)

  • fgib
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    • November 10, 2015 at 20:44
    • #50

    Macht aber sicherlich auch Spaß.
    Wollte mir das gerne mal ansehen, das Rennen im Harz hab ich allerdings verpennt.
    Die Anderen Rennen sind leider oft weit weg.

    @Vespa1982
    Bei deiner Signatur... Läufts mir Kalt den Rücken runter
    :D:D:D

  • Karl Lagerfeuer
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    • November 10, 2015 at 21:23
    • #51

    wann ist gleich noch das rennen in mirecourt nächstes jahr?

    gesendet von einem meiner 4 ipads.

    2 Mal editiert, zuletzt von Karl Lagerfeuer (November 10, 2015 at 21:52)

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    • November 10, 2015 at 23:42
    • #52

    Ich würde vom Wollen her auch gern mal um so eine Strecke fahren.
    Aber vom Können und meinen Nerven und der Angst zu stürzen würde das keine Leistung werden.

    Alleine bis man die Grenze der Schräglage gefunden hat. Da wäre ich schon lange ausgestiegen.

    Da wäre die viertel Meile geradeaus eher noch möglich. Aber selbst da würde mich wohl der Mut verlassen.

    Bin halt doch ein Kind des rechtskonformen Fahrens und von der Fahrschule zum Weichei erzogen worden, was sportive Fahrmanöver angeht.

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  • chup4
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    • November 11, 2015 at 07:39
    • #53

    das mit dem defensiven fahren gewöhnst du dir nach ca 3 bis 4 rennterminen vollständig ab. sturz ist ja wurscht, hast ja n lederkondom an. merkste oft gar nicht. du kannst schon wieder laufen, während der roller noch nen purzelbaum macht.

    das erste rennen der saison 2016 ist am samstag den 07.05.2016 an der kartbahn 88 in juvaincourt/mirecourt in frankreich. ist in lothringen. also gar nicht richtig frankreich ;)

    ist eigentlich immer mit das schönste wochenende. die woche davor ist schon training.

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    • November 11, 2015 at 17:46
    • #54

    trainiert ihr wie man fällt? 8o

    über wieviele tage geht das ganze? also wieviele nächte? ;)

    gesendet von einem meiner 4 ipads.

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    • November 11, 2015 at 18:34
    • #55

    Der Liedolsheim-Termin war schon mal irgendwo veröffentlicht. Juni, so um den 16ten rum, hab ich das richtig im Kopf?

    Will ich mir doch mal ansehen...

    Es ist immer komisch wenn der Satz nicht so endet wie man es Kartoffel.

    Früher hieß es "Iss deinen Teller leer, dann scheint die Sonne!" - Heute kämpfen wir mit Übergewicht und Klimaerwärmung.

  • Karl Lagerfeuer
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    • November 11, 2015 at 19:05
    • #56
    Zitat von bingele28

    Der Liedolsheim-Termin war schon mal irgendwo veröffentlicht. Juni, so um den 16ten rum, hab ich das richtig im Kopf?

    Will ich mir doch mal ansehen...

    ja! lass uns nach mirecourt fahren 8o

    gesendet von einem meiner 4 ipads.

  • chup4
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    • November 11, 2015 at 19:17
    • #57

    ich zitiere aus dem esc topic im gaysf:

    Mirecourt (FR): 5.5.-7.5.2016 (fixed)

    Liedolsheim (DE): 10.06.-12.6.2016 (fixed)

    Cheb (CZ): 24.06.-26.6.2016 (fixed)

    Italian-GP (IT): (TBC*)

    Holiday in Hungary (HU): 19.08.-21.08.2016 (fixed)

    Harzring (DE): 02.09.-04.09.2016 (fixed)

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    • November 11, 2015 at 19:28
    • #58

    kennt man deine entourage? arnd und susi?

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  • bingele28
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    • November 12, 2015 at 19:03
    • #59
    Zitat von Karl Lagerfeuer

    kennt man deine entourage? arnd und susi?

    Vielleicht der Schieber wieder?

    Es ist immer komisch wenn der Satz nicht so endet wie man es Kartoffel.

    Früher hieß es "Iss deinen Teller leer, dann scheint die Sonne!" - Heute kämpfen wir mit Übergewicht und Klimaerwärmung.

  • chup4
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    • November 12, 2015 at 19:13
    • #60

    susi und arnd sind meistens dabei und n arbeitskollege. der schieber war liedolsheim letztes jahr am start und hat meine k5 bis zunnem kolbenfresser um den kurs gescheucht. fuck polinigaygussringe.

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