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Was darf eine V50 Spezial kosten?

  • Guten Abend miteinander.

    Mein Bruder möchte sich eine Spezial kaufen.
    Im Netz steht eine mit folgender Beschreibung:

    Verkaufe meine Vespa V50 Spezial Baujahr 1980. Diese wurde im Jahr 2013 von mir komplett neu restauriert. (Rahmen Sandgestrahlt und neu lackiert, Motor komplett überholt, Bremsen,Stoßdämpfer, Kupplungs-Gas-Bremszug neu, Auspuff, Reifen etc.) Alle Teilerechnungen vorhanden. Die Vespa ist bei mir in 2ter Hand, ich habe Sie aus erster Hand gekauft. Es war sogar noch das Versicherungskennzeichen von 1981 an der Vespa und das dazugehörige Versicherungsschreiben. Seit diesem Jahr stand die Vespa in einer trockenen Garage und somit sind die Kilometer echt und nachweisbar. Es ist auch noch ein Karton mit diversen Ersatz-und Zubehörteilen vorhanden. Betriebserlaubnis natürlich vorhanden. Seit der Restauration war die Vespa nie zugelassen. Die Vespa hat laut Papieren 2KW Leistung.Originalteile wie zB Gepäkträger und Blinker sind vorhanden.

    Haben sie uns noch nicht angeschaut. Was meint Ihr anhand der Fotos ist sie maximal Wert?

    Leider erkennt man auf den Fotos die entscheidenden Stellen nicht.

    Viele Grüße
    de Angelo


  • Die Frage ist falsch gestellt. Was will der Verkäufer dafür haben und ist dein Bruder das, event. mit kleinem Verhandlungsabzug, bereit zu zahlen.
    Hab es schon gefunden. € 2500.-- ist zwar ein ambitionierter Preis, aber ich hab schon schlechtere Restaurationen gesehen die für über € 2000.-- weggingen.
    Weder Schrauben noch Klappenhebel mitlackiert. Papiere dabei und Rechnungen für die Teile um die Qualität zu prüfen. Dazu die Teilekiste.

    Jeder will alt werden, aber keiner will alt sein.

  • Das ging ja fix, rassmo :)
    Du hast recht. Es liest sich gut, da Rechnungen und Ersatzteile dabei sind.
    Er ging schon mit dem Preis von 3.000€ über 2.800€ auf jetzt 2.500€ runter.
    Ich geb DXR85 recht, diese Frage hab ich mir auch gestellt.
    Ich denk wir werden dort mal anrufen und sie anschauen. Ist nicht weit von uns.

    Ist aber echt der Wahnsinn wie in den letzten Jahren die Preise angestiegen sind.

  • Frage: Warum restauriert jemand ne Vespa, lässt sie nicht zu, stellt sie in die Garage und verkauft sie dann?


    Schön ist auch wenn die nach zwei Jahren Benutzung 30 Jahre in der trockenen Garage stand. Warum wurde die dann lackiert?

    Naja, manche sehen die Restauration auch als Hobby an. Und wenn ich 2-3 fahrbereite Roller hätte, würde ich den 4ten evtl. Auch nicht anmelden.
    Finde, das ist nicht grundsätzlich ein schlechtes Zeichen.