Dichtring Kurbelwelle Lima/ Cosa 200

so hast du den ring vermutlich schon zerstört. mit glück ist nur der spannring innen heruntergeflogen und baumelt auf der kurbelwelle herum, dnan kannst du, sollte der ring nicht zerrissen sein, diesen wieder über den simmerring stecken. der trick ist, dass man den simmerring mittels fühllehre sanft über den absatz führt, dann sitzt er wie er soll.

ich mache es meist so, dass ich den ring erst einbaue, wenn das gehäuse schon zusammen ist, dann kann man ihn minimal verkantet vorsichtig einklopfen, dann brauchts das gefummel mit der fühllehre manchmal gar nicht.

Genau, Chup hat recht.
Das mit dem LiMa-Simmering geht am besten nachdem das Gehäuse zu ist,

Bin ich jetzt der einzige dem das auffällt.......der Simmerring ist falsch rum drin! (da musste jetzt das Foto schon extem täuschen).
Offene Seite hin zur Kurbelwelle und nicht zum Lüfterrad.

ich glaube, das sieht nur so aus, weil die simmerring lippe prolabiert ist.

Ich habe einen ganz kleinen Schlitzschraubendreher. Den nehme ich mir dazu immer zur Hilfe. Damit führe ich die Dichtlippe immer wieder zurück, wenn Sie gerade anfängt sich umschlagen zu wollen...