Startproblem die hundertste

Alex_Foley · June 11, 2016 at 20:51

Servus beinand,

Jetzt muss ich leider doch schreiben, nachdem ich alles versucht habe... Alles ist zwar nicht viel, weil mir nur ein beschränktes Wissen zur Verfügung steht.

Zu meinem Problem, ich hab nie Startschwierigkeiten gehabt, nie ist sie abgesoffen und ich hab in 2 Jahren nur einmal die Zündkerze wechseln müssen.
Nun springt sie von heute auf morgen nicht mehr an. Ich habe an der Gemischschraube, an der Standgasschraube gedreht und letztendlich eine neue Zündkerze eingebaut.

Die Vespa sprang danach an, ist ein bisschen gelaufen und dann wieder abgesoffen.
Ich hab sie mit extrem schnellen und wiederholten auch kurz wieder zum laufen gebracht. Dann ist sie wieder abgesoffen und jetzt geht gar nichts mehr. Das einzige was ich in der letzten Zeit geändert habe ist das Öl (allerdings nur eine andere marke).

Das der Vergaser verstopft ist, kann ich mir nicht vorstellen, der wurde erst vor 2 Jahren neu eingebaut.

Was könnte es denn sein? Danke Alex

derpinguin · June 11, 2016 at 21:08

Zündfunke kommt zuverlässig?

Alex_Foley · June 11, 2016 at 21:08

Das prüfe ich am besten, indem ich die Zündkerze rausschraube und an Metall halte oder?

derpinguin · June 11, 2016 at 21:17

Jup, kann aber kribbeln in den Fingern

Alex_Foley · June 11, 2016 at 21:19

Probier ich gleich mal... Was heißt eigtl. "kommt zuverlässig"? Wie oft muss es funkten?!

fgib · June 11, 2016 at 21:20

Pro Polradumdrehung einmal.
Wichtig ist auch das er Vernünftig Stark ist und nicht schwach ist.

Alex_Foley · June 11, 2016 at 21:22

Also es funkt m.E. oft und stark genug

Alex_Foley · June 11, 2016 at 21:23

Hoffe man erkennt es ausreichend gut

Alex_Foley · June 11, 2016 at 21:24

derpinguin · June 11, 2016 at 21:27

Täuscht das, oder ist der Funken eher gelb-rot? Könnte sein, dass der nicht genug Power hat. Normal blitzt das eher blau.

Alex_Foley · June 11, 2016 at 21:29

Ich konnte nicht so richtig kicken. Also als ich kein Video gemacht habe, war der Funken schön blau.

Alex_Foley · June 11, 2016 at 21:32

Ich mach gleich nochmal ein besseres Video mit der Unterstützung meiner Frau!

derpinguin · June 11, 2016 at 21:39

Brauchste nich. Wenn der Funken kräftig ist und augenscheinlich regelmäßig kommt scheint das schon zu passen.

Alex_Foley · June 11, 2016 at 21:40

"Schade" dass es nicht das Problem war... Ich war immer so stolz auf die Zuverlässigkeit!

Alex_Foley · June 11, 2016 at 22:07

Das komische ist, dass sie ja kurz mal an war und sich relativ normal angehört hat... Aber dann auf einmal wieder aus ging. Wenn man dann versucht hat Gas zu geben ist sie abgesoffen.

CARDOC2001 · June 12, 2016 at 01:40

Mal das ganze ohne Luftfilter probiert ?

Alex_Foley · June 12, 2016 at 01:42

Wo sitzt der, bzw. wie kann ich den entfernen?

derpinguin · June 12, 2016 at 09:50

Auf dem Vergaser.

schaltklaue · June 12, 2016 at 10:08

Der sitzt vorn am Vergaser, ein recht großer Kunststoff-Kasten. Du musst eine Klemmschraube entfernen und kannst ihn dann abziehen.

BrÜLLMücke · June 12, 2016 at 10:41

Na obwohl dein Gaser ERST 2 jahre altist,,und du wie ich auch annehme im Winter nicht fährtst könnte da auch Problem liegen..Dreck drinne verharzt..usw..denn deine beschreibung das kurz gelaufen kann sein das etwas Sprit nachtropft und dann hat er ertwas zum laufen bis hald alle ist..bau doch Gaser aus..und mach mal sauber.. is kein Hexenwerk..auch prüf deine Spritzufuhr Filter Tank ob da was dreckig ist Tank Rostfrei ??
Hab das auch scho gehabt zwar mit nem Plastikroller 2 Jahre nur mal 1-2x Gefahren im Jahr jetzt wo ich mal wieder angemeldet..Vergaser komplett DICHT.. kurz angesprungen weg..das XX mal.. unglaublich das gesäubert LÄUFT!!!!

wäre vorschlag denn wenn Funke usw vorhanden sollte das passen..