PX 125 E - Motor läuft nur kurz, dann geht nix mehr

tom1980 · July 18, 2016 at 20:45

Hallo zusammen,

ich besitze seit 1996 eine Vespa PX 125 E. Diese stand nun seit 9 Monaten bei mir in der Garage.
Ich bekomme sie nun aber nicht mehr zum laufen.

Verhalten:
Wenn sie ein paar Tage steht, dann kann ich sie mit Choke und E-Starter kurz zum laufen bringen. Sie läuft dann für ca 10 Sekunden, raucht ein bisschen und geht dann von selber aus, egal was ich mache (auch wenn ich den Choke zurück schiebe). Anschließend bekomme ich sie nicht wieder an, weder mit E-Starter, Kick-Starter noch mit Anschieben (2ter Gang, mit/ohne Choke)!

Bereits durchgeführte Checks:

Benzin ist im Tank
Benzinhahn ist auf
Choke gezogen
Gas- und Choke-Zug gehen (im Vergaser)
Zündkerze ist feucht und funkt (Test an Karosserie)
Vergaser aufgeschraubt --> Benzin kommt an
Kompressions-Druck ist am Zündkerzen-Loch zu spüren

Frage:
Bin langsam am Verzweifeln, da ich das ganz schon 4 mal von vorne probiert habe und gefühlt 1000 mal angeschoben habe.
Kann mir bitte jemand einen Tipp geben, was es sein könnte, oder was ich noch checken muss?

Schon mal vielen Dank für eure Hilfe,
Tom

DXR85 · July 18, 2016 at 21:14

Wahrscheinlich hat sich Schmodder im Vergaser festgesetzt. Vergaser und Düsen Reinigen und mit Pressluft durchblasen, ebenso alle Kanäle und Bohrungen des Vergasers. Am besten das Teil zerlegt in einen Ultraschallreiniger legen, geht aber auch ohne, danach mit neuen Dichtungen alles wieder zusammenbauen. Frisches Benzin bzw Gemisch in Tank füllen. Wenns dann läuft: Job done. Wenn nicht nächsten Fehler suchen. Z.B., [lexicon='ZZP',''][/lexicon] prüfen, Zündkerze tauschen

hedgebang · July 19, 2016 at 08:59

Auch wenn banal: Kerze mal gewechselt? Sonst so, wie oben beschrieben. Auch die Schwimmernadel im Gaser mal prüfen, dass die vernünftig dichtet. Tut sie das nicht, läuft dir sonst ständig Sprit (auch bei geschlossenem Benzinhahn dann der Rest) ins Kurbelwellengehäuse.

tom1980 · July 20, 2016 at 08:26

Danke Euch, für die schnellen antworten. TOP!

Ich denke, ich fange mit der Zündkerze an, da das am schnellsten geht.
Ansonsten mache ich mich an meinen Vergaser.

Was sollte ich beim Vergaser erneuern, wenn ich den schon mal zerlege? Der war zuletzt vor 3 Jahren in Revision.

hedgebang · July 20, 2016 at 08:57

Erst mal nur reinigen. Wenn der vor drei Jahren mal neue Dichtungen & Co gekriegt hat, sollten die eigentlich noch in Ordnung sein. So schnell sind die nun auch nicht wieder hin.