Hallo Felix!
Wermutstropfen wäre der Preis. Ansonsten schöner originaler Roller. Kotflügel scheint leicht schief zu sein,
sollte aber nichts dramatisches sein. Alle Anbauteile soweit erkennbar sind original.
Um den Roller wieder auf die Straße zu bekommen, würde ich mal mit so ca. +€ 1000.-- kalkulieren
(Motor ordentlich überholen, Lenker, Stoßdämpfer) und halt anschließend noch TÜV und Zulassung + € 300.
...und einiges an Freizeit 
Die Preise für O-Lack Roller sind in den letzten Jahren deutlich gestiegen. Als Anhaltspunkt, Ich habe 2006 eine Vnb1 im gleichen Zustand mit funktionierenden Motor und Papieren noch um € 1.300.-- gekauft.
In Anbetracht was alles noch zu machen ist, ist der Preis sicherlich kein Schnäppchen entspricht aber der momentanen
Marktsituation. Ich würde aber trotzdem den realistischen Preis eher um die €2.000 bis 2.500 sehen.
Danke für deine antwort.
werde ihn mal ihm auge behaltn
Ist es viel arbeit wenn der motor fest ist?
Das kommt darauf an warum er fest ist. Von Kleinigkeiten bis zu komplett zerschossenem Motor ist fast alles möglich.
...in der Anzeige steht ja bereits drinnen, dass der Motor überholt werden muss!
Grundsätzlich solltest du Dir vorab im Klaren sein, was du bereit bist an Zeit und auch Geld in ein solches Fahrzeug
zu investieren.
Als Neuling (Annahme von mir) in der Materie kannst davon ausgehen, dass dein Zeitaufwand deutlich höher ist als die eines
versierten Schraubers. Dabei kann es schon mal passieren das aus Wochen, Monate und auch Jahre werden
können bis dann so ein Fahrzeug fertig gestellt ist .
Spielt bei einem der es als Hobby sieht weniger Rolle. Wenn du aber eher zu dem Typus gehörst der rasch fahren
will, dann kann es sein, dass recht rasch die Lust verloren geht.
Es macht dann oft mehr Sinn, sich halt bereits ein fahrtaugliches Fahrzeug zu gönnen.
Du kannst in der Regel davon ausgehen, dass an solchen Fahrzeugen einiges zu machen ist damit die problemlos durch eine
Vollabnahme kommen. Die Geschichtel´n mit "nur den Sprit wechseln und neue Zündkerze" betrachte bitte als Ausnahme
