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Vespa 50 special V5B1T Neuaufbau

  • Cali30
  • May 29, 2018 at 10:48
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    • June 8, 2018 at 10:31
    • #61
    Zitat von Nobbo

    Wenn die wirklich noch sooo gut is im O-Lack dann BITTE NICHT komplett Lacken:+5:-1:+5

    Gestern hat sich ein Kumpel die Karosse mal genauer angeschaut, insgesamt sind drei Farben drauf. Orginal war weiß oder so was ähnlihces, dann wurde Orange lackiert und weil er wohl mal hängen geblieben ist, wurde dann mit einem dreckingen Orangeton schön in alter Pinselmanier drübergemalt... Wollte eigentlich den O-Lack retten aber der sollte für mich in Orange werden. Also geh ich nun den vollen Weg.

    Vespa PX200 Lusso, Vespa 50 special

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    • June 8, 2018 at 10:37
    • #62
    Zitat von seb.d.

    bei welcher vespa

    und welches schwingenlager meinst du?

    dieses hier, würde es wie Frank mit der Hitz Kühl Methode machen.

    http://www.scooter-center.com/de/product/495…A+V50+ET3+PV125

    Vespa PX200 Lusso, Vespa 50 special

  • seb.d.
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    • June 8, 2018 at 10:48
    • #63

    dieses Lager giebt da auch in der Version gedichtet.

    Nehm die dann hält es länger.

    Und zum einbauen brauchst du nicht mehr als ne gewindestange und unterlagsscheiben.

    Heiß machen hilft da natürlich auch.

    Mein V50 Winterprojekt

    Mein PK Projekt
    !!!wer rechtschreibfehler findet darf sie behalten!!!

  • Cali30
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    • June 8, 2018 at 14:02
    • #64

    Ich versuche gerade die vorhandenen Teile zu retten.

    Gibt es so eine Messingkopf für die Blinkerenden einzeln oder weiß jemand wo man so was herbekommt.

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  • Vespa 50 special V5B1T
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