Nabend,
bei meiner PK ist die Führung vom Gasrohr gebrochen. Erschwerend kommt hinzu, dass vermutlich der Lenkkopf etwas verzogen ist. Anders kann ich mir nicht erklären, dass sowohl das alte, als auch das, extra neu bestellte, neue Gasrohr sich nicht frei darin drehen lassen, wenn ich das gebrochene Teil wieder aufsetze und per Hand fixiere.
Es lässt sich aber drehen, in der Position in den angehängten Bildern. Also einseitig mit etwa einem Milimeter Luft zwischen den gebrochenen Enden.
Frage an die Nicht-BWLer: Kann man das irgendwie in dieser Position dauerhaft und nicht gepfuscht fixieren? Soweit ich weiß ist das Guss. Lässt sich das schweißen? Oder gibt es kalte Fügeprozesse, die ich hier anwenden könnte? Oder Lenkkopf zum Abdecker und neuen drauf, was ich gerne vermeiden würde?
Danke vorab
Norman
