Plötzlich Besitzer einer Vespa PK50XL Bj. 1992 und daher eine Menge Fragen

    Montagabend Update:

    Unsere Neugierde hat uns angetrieben noch ein wenig zu forschen / schrauben.

    Nachdem wir die unten aufgesetzte Abdeckung (Bild gelb Schraube TX 5) entfernt hatten, haben wir auch die beschrieben Züge gefunden.

    Ist die Zuordnung wie auf dem Bild korrekt:

    Bremse grün

    Gas blau

    "Leerlauf / Gang" rot

    Ölablassschraube gelb.

    Fragen:

    Aus der Anleitung:
    Bremszug hinten lösen SW13
    -> sitzt diese unter dem rot markierten Zug? Somit wird der komplette "Hebel" entfernt?

    Schaltdraht lösen (wie Bremszug)
    -> wäre dann der rot markierte Zug

    Gaszug lösen

    -> reicht es die Feder auszuhängen?

    Öl ablassen
    -> Schale drunter und gelb markierte Schraube raus? Wieviel Öl kommt da in etwas raus?

    Gruß,

    Marcus & Sohn

    Egal106s16 Hallo Mario,

    Sehen wir das richtig, die Enden des Hauptständers liegen in den Aufnahmen der Autostützen? Spricht etwas dagegen, dieses Setup auf einer Art Sockel bzw. Erhöhung aufzubauen? Dann wäre die gesamte Arbeitshöhe etwas angenehmer.

    Gruß,

    Marcus & Sohn

    Wenn das wie abgebildet aufgebockt ist dann bewegt sich da nichts mehr.

    Ist jetzt natürlich nur eine notdürftige Hilfestellung mit dem Aufbocken.

    Aber steht so sicher.

    Wenn du die Möglichkeit hast die Kiste auf Rückenfreundliche Arbeitshöhe zu bringen dann mache das.

    Aber nur auf Hauptständer klappt nicht.

    Einmal editiert, zuletzt von Egal106s16 (May 3, 2022 at 09:03)

    Hallo zzusammen,

    Sorry nein aktuell nix neues. Nein wir haben nicht das Handtuch geworfen, ich würde eher sagen aktuell auf die Seite gelegt. Aktuell und ungeplant anderes Thema dazwischen gekommen.

    Und schnell dazwischen "fummeln" wollen wir nicht. Wir wollen ja nix kaputt machen.

    Die Story wird also weiter gehen.

    Melden uns.

    Gruß,

    Marcus & Sohn