PK 50S - komm nicht an die Einstellschraube für die Kupplung ran

Omeiomei · July 4, 2008 at 19:35

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Hallo allerseits,

wir haben für unsere Tochter eine PK 50S gekauft. Die Kupplung der Vespa trennt nicht richtig, deshalb müsste sie neu eingestellt werden. Nun haben wir aber das Problem, daß wir nicht an die Einstellschraube für die Kupplung rankommen. Oben ist der Schaltzug und unten der Auspuff. Es kann ja nicht sein, daß man den Auspuff ausbauen muß, oder?
Ich stell mal ein Foto rein, vielleicht hat jemand nen Tipp, wie's funktionieren könnte.

Danke und Gruß
Omeiomei

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dark_vespa · July 4, 2008 at 20:22

Mach mal ein Foto von dem Auspuff, so wie du das beschreibst, kann das nur Tuningauspuff Righthand sein.

1. glaub ich nicht, dass du deine Tochter illegal unterwegs sehen willst.
2. kanns schon sein, dass der den Zugang zur Kupplungseinstellschraube blockiert.

Omeiomei · July 4, 2008 at 21:10

Nee, will wirklich nicht, daß sie illegal unterwegs ist. Die Vespa hat 4 Vorbesitzer, keine Ahnung was die alles gebastelt haben.

Hier jedenfalls mal Bilder vom Auspuff.
Und schon mal danke.

Omeiomei

pkracer · July 4, 2008 at 21:21

Das ist kein Originalauspuff. Wenn deine Tochter nicht illegal unterwegs sein soll, solltet ihr den Auspuff austauschen.

dark_vespa · July 4, 2008 at 21:23

Das sieht mir nach nem Polini righthand mit abgesägtem Endtopf aus.

Der is definitiv illegal.

sieht normalerweise so aus:
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und so wie es aussieht muss der Auspuff weg (zumindest die Schrauben von der Halterung) damit du an die Einstellschraube für deine Kupplung kommst.

pkracer · July 4, 2008 at 21:31

Wenn du die Form des geposteten Polini mit der Form des Auspuffs auf dem ersten Bild von Omeiomei vergleichst, wirst du feststellen, dass es der nicht sein kann. Tippe eher auf irgendwas anderes italienisches aus den 80ern, Proma oder ein ganz alter Sito oder so. Steht vielleicht auch irgendwo am Auspuffkörper eingeschlagen.

Omeiomei · July 4, 2008 at 21:37

So eine Sch....... , aber ich denke Ihr habt recht. So sieht unser Auspuff aus (ohne das Endstück).

Dann muß ich mich wohl mal um einen anderen Auspuff für die PK 50S umsehen. Habt Ihr einen Tipp, wo's die günstig gibt?

Danke und Gruß
Omeiomei

dark_vespa · July 4, 2008 at 21:40

Hast wahrscheinlich recht, aber ne Tuningtröte is es auf jeden Fall.

dark_vespa · July 4, 2008 at 21:42

gebraucht auf ebay gibts die recht günstig, sonst die gängigen Onlineshops. Ich hab auch noch einen rumliegen, den du für kleines Geld haben kannst.

Omeiomei · July 4, 2008 at 22:32

Ich hab im Scooter-Center mal nachgesehen. Der Originalauspuff ist im Moment nicht auf Lager, aber den hier gibts für 53,91 EUR ( ) .

Was hast Du für einen Auspuff rumliegen, Dark Vespa? Passt der zur PK50S? Ich hab im Moment so gar keine Ahnung, was es für ein Auspuff sein darf. Trau mich deshalb auch noch nicht so recht an die gebrauchten von ebay ran. Und wenn die Vespa dann nur noch 40 geht gibts wahrscheinlich auch noch Ärger mit der Tochter , aber die Vorstellung daß sie illegal unterwegs ist ist auch nicht berauschend.

Gruß Omeiomei

CARDOC2001 · July 4, 2008 at 22:43

Es gibt nen legalen Tuningauspuff nennt sich Sito Plus , der hat eine E-Nummer und eine ABE ( Allgemeine Betriebs Erlaubnis ) damit hat dann Dein Töchterchen kein Problem mit der Polizei ! Und der ist genau so konzipiert wie der Originale Topf jedoch ist die Resonanzkammer etwas anders ist unwesentlich lauter ...guck mal bei sip-scootershop.com nach ...

dark_vespa · July 4, 2008 at 22:44

Also, wenn die Vespa vorher über 50 lief, dann wird die mit dem originalen Auspuff auch nicht viel langsamer.

Der Pk Auspuff von mir ist halt ein ganz normaler original Auspuff, kann morgen mal ein Foto machen.

Das die Pk 50 S allgemein nur bis 40 km/h zugelassen ist, ist dir aber bewusst, oder?

Rita · July 4, 2008 at 22:47

der originale kostet 59.-

dazu brauchste noch nen krümmer zu 12.-

Dichtungen und ein paar Muttern...

= mit Versand ca 85.-.... aber dann ists alles Original Piaggio und legal...

Rita

PS ist die legale 50km/h Version.... kann eingetragen werden

Omeiomei · July 4, 2008 at 23:10

Mein Mann hat sich grad laut gefragt, ob der Typ der da rummanipuliert hat evtl. auch den Zylinder ausgetauscht hat. Kann man das feststellen ohne das Teil auszubauen? Hab heute eine kurze Proberunde mit der Vespa gedreht (seit gestern
haben wir das Versicherungskennzeichen) - die geht im Moment fast 60
km/h (lt. Tacho). Wenn wir das alles austauschen müssen wirds um einiges teurer als ursprünglich eingeplant.
Wie stark werden diese 50 ccm Roller eigentlich kontrolliert? Eine Freundin meiner Tochter hat eine neue XL, die läuft auch 55 km/h.

Das mit der legalen 50 km/h Version die man eintragen kann hab ich nicht ganz verstanden. Hab im Typenschein nachgeschaut, da steht Bauartgeschwindigkeit 40,3 km/h. Der heutige FührerscheinM geht bis 45 km/h - oder?

Rita · July 4, 2008 at 23:28

Roller und andere 50er bis BJ 86 durften 40 (können aber meist legal auf 50 nachgerüstet werden)

ab 86 durten sie 50

und die neuen ab 2000?? nur noch 45

alle sind mit dem aktuellen Führerschein fahrbar (sogar die alten 60km/h Mühlen aus der DDR)

Rita

PS

wo seid ihr denn zuhause??

Roman Esco · July 4, 2008 at 23:43

mach mal die 4 Zylinderkopfmuttern runter.
Geht gut mit ner Ratsche, Verlängerung und Gelenk

Dann mit einer Schieblehre die Bohrung messen und hier schreiben.
dann weisst du es

Rita · July 4, 2008 at 23:47

da brauchts keine schieblehre... da reicht auch ein Zollstock....

38,4 =50er

47mm =75er

50mm =85er

55mm = 102er Zylinder

Rita

Omeiomei · July 4, 2008 at 23:51

Danke an alle,
dann werden wir wohl oder übel morgen mal messen.

dark_vespa · July 4, 2008 at 23:51

Als erfahrener Vespafahrer merkt man den Unterschied, dem Laien bleibt meist nur, Auseinanderbauen und Nachsehen.

Die Vespa Tachos zeigen so ziemlich alles an, nur nicht die richtige Geschwindigkeit. Z.B. ist der Unterschied von meiner Pk 50 Xl zur Pk 50 S ganze 8 km/h bei identischer Geschwindigkeit.

60 klingt jedoch schon verdächtig nach 75 ccm, was auch zu dem kleinen Tuningauspuff passen würde.

Mit Umtragung und Ersatzteilen (neu) kommen da schnell 200€ zusammen.

Omeiomei · July 6, 2008 at 14:36

hallo dark vespa,

hast Du mal nach dem Auspuff geschaut, den Du noch rumliegen hast. Passt der auf die PK 50S? Wenn ja, könntest Du bitte mal ein Foto machen und mir eine PN schicken mit Deiner Preisvorstellung?
Gestern und heute hatten wir keine Gelegenheit nach der Vespa zu schauen, deshalb weiß ich noch nicht, welcher Zylinder drin ist. Erfahrene Vespafahrer sind wir auf keinen Fall. Wir haben ja grad erst unsere erste Rund auf dem Gefährt gedreht. Generell meine ich: ihr habt auf den ersten Blick gesehen, daß da ein Tuningauspuff dran ist. Wenn Ihr das seht, siehts die "Kontrollinstanz" auch. Also tendiere ich dazu, ihn gegen einen passenden Auspuff auszutauschen. Was ich mit dem Zylinder mache, weiß ich noch nicht (weiß ja noch nicht mal, was für einer drin ist).

Bin heut Abend wieder da und schau da mal und schau dann wieder ins Forum.

Gruß Omeiomei

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