hast die getriebescheiben vom 3 & 4. richtigrum eingebaut???
rally221
Hast du die Schaltzüge wieder richtig rum, angeschlossen?
Naja, du hast doch ne XL 1, oder?
Die hat bekanntlich 2 Schaltzüge.
Hättest gleich in dein Profil aufnehmen können. 
Dann hast du wohl Murks beim Zusammensetzen von deinem Getriebe gemacht.
Hats du es mal in ausgebautem Zustand durchgeschalten?
Also wenn der zusammenbau richtig ist ,dann kann es nur eine einstellungssache vom Schaltzug sein
alles klar war nur einstellungssache
hab aber nun en neues problem 
steiniger weg ich weiß^^
sie will nich auf drehzahl kommen
setup:
polini left
19.19 del orto HD 92
112ccm polini
mazzu rennwelle
3.0 primär
is die düse zu klein?
hab da bei den setup bla wo im inet stehn gelesen
da stand das einer ne 102 Hd hat
aber der hatte halt nen membran stuzen
hat jemand ahnung?
also was ich hingrig grad is tacho 50 relativ ginau im 4ten gang was wohl nich alles sein kann (hoff ich zumindest)
was für ne zündkerze haste denn?
Die Antwort kann ich dir nennen : hast du den Einlaßkanal im Motorblock geweitet ? (gefräßt) denn die PK XL 2 ist massiv in diesem Bereich gedrosselt falls nein ,wird sie kein ausreichendes Benzingemisch bekommen trotz des großen vergasers, fahre selbst PK XL 2 mit 115 Polini und SHBC 20 L
wie viel muss ich den fräsen
dass du im querschnitt auf 227mm² kommst
also einfach von der größe her an den ass anpassen. aber pass innen auf wegen den steuerzeiten.
les dir am besten das hier mal durch: fräääsen
