Hey
gibt es vllt irgendwie einen weg
die erstzulassung zu ändern
das soll jetzt nicht eine andrphung einer straftat sein oder so 
nich das die rennleitung was sagt hier
weil es könnte ja reeeeeeein theoretisch sein
das einer dir ne vespa verkauft die nach 89 zugelassen wurde aber
irgendwie verfälscht wurde und nun anscheinend doch 89 zugelassen ist
weiß jemand wie solche böse böse böse menschen dabei vorgehen?
mal rein so aus interesse xD
Mfg kloiner
Kann man die Erstzulassung ändern?
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Ist das bei einer PK 50 xl2 nicht sowieso Jacke wie Hose?
Leistungssteigernde Umbauten darf man bei den "Kleinen" doch eh nicht machen.
Horst
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wart ma was die anderen dazu sagen dan wissen wir hoffentlich mehr
achja generell
geht es nur darum
ne pk50 xl 2
mit 112ccm
polini left
19.19 vergaser
und so
eingetragen zu grigen
mehr will ich nicht
und mit so wenig wie möglich aufwand und geldkosten
wie immer halt
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wird dich die eintragung 200-300€ kosten. leistungsgutachten, geräuschmessung und eben die [lexicon='eintragungen',''][/lexicon]...
aber eben nur wenn vor 89, ansonsten haste pech
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öhm also ich hab da im kopf das die geschichte nur vor 88 funktioniert....könnt mich au täuschen
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Ich hoffe jetzt hab' ich's kapiert:
Du willst eine Pk 50 XL 2 Bj > '89 als Motorrad zulassen!
Endlich ist auch bei mir, nach mehrmaligem laut lesen Deiner Fragen, bewusst geworden, was Du vorhast.
Ich denke, dass es sinnvoll ist entweder eine Pk vor '89 zu kaufen (am besten gleich eine 125ger) oder (was mir noch sinnvoller erscheint) gleich einen Largeframe (PX o.ä.).
Horst
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hehe andere idee
wie ist das mit der erstzulassung
bezieht sich das auf den rahmen oder auf den motor
weil eigentlich bräucht ich ja dan nur einen neuen rahmen mit papieren hehe
oder? -
ch denke, dass es sinnvoll ist entweder eine Pk vor '89 zu kaufen (am besten gleich eine 125ger) oder (was mir noch sinnvoller erscheint) gleich einen Largeframe (PX o.ä.).
glaub mir, n smallframemotor ist um einiges schöner und agiler zu machen wie ein largeframemotor. oder warum meinst du dass die meisten esc und qm-racer sf`s sind?!
bei der 125er pk ist auch nur die kuwe und die übersetzung anders, gehäusehälften sind gleich. und wenn er nur n 112er draufsetzen will reicht das völlig!weil eigentlich bräucht ich ja dan nur einen neuen rahmen mit papieren
stimmt. hol dir nen xl2 rahmen, oder ne komplette und verkauf die anbauteile. dann ab zum tüv, motorteile und motornr eintragen lassen und gut!
wenn du nen kompetenten prüfer findest ist das auch kein problem. die rollerfabrik in ingolstadt z.b. verlangt pro eintragung 50€, also einmal zylinder, einmal gaser, einmal auspuff, einmal motornr.
aber warum machst dann nicht gleich auf langhub und in richtung 133/136? biste viel billiger dabei was den unterhalt betrifft und spaß machts um einiges mehr
edith fiel folgendes auf:
es gab ja noch gar keine xl2en vor 89... also haste wieder n problem, weil pushpull-schaltung mit nur einem zug. die kriegste nich in nem normalen pk-rahmen unter.
sry...
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edith hats oben nochmal nachgebessert.
du brauchst ja n rahmen von vor 89, und da gabs die xl2 noch nicht. also fällt das flach, da du nen xl2 motor nicht in irgend nen anderen rahmen verbauen kannst.
und das mit dem führerscheinsystem hat schon seinen sinn was die abstufung betrifft. der einzige unsinn dabei ist dass man mit 25 den direkteinsiteg machen kann.
aber das ist ne andere geschichte -
der einzige unsinn dabei ist dass man mit 25 den direkteinsiteg machen kann.
hmmmm.... spekulier schon seit ner woche mit ner hayabusa.....
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richtig. du hast ja nur einen, alle anderen 2 (klingt irgendwie diskriminierend :D)
also theoretisch wäre es schon möglich, nur müsstest du dir was überlegen wie du den schaltdraht der xl2 mit dem schaltgriff der normalen koppelst dass es funzt.
müsstest dir halt was basteln...und Okolytenman:
hab deswegen nen kumpel verloren. direkteinstieg, r1 gekauft, kurve, zack...
wenn man sich langsam steigert lernt man das gefühl kennen wenn man an die grenze kommt. wenn man gleich voll reinhaut spürt man die grenze meist ein bisschen deutlicher.
nur ist beim motorradfahren der spruch "aus fehlern lernen" oft nichtmehr möglich. -
achja, ruf mal hier an:
evtl können die was für dich machen. sind zwar teils fragwürdige [lexicon='eintragungen',''][/lexicon], aber nunja...
