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Vergaserdüse PX80 102/104

  • TobiTe
  • July 21, 2006 at 20:01
  • TobiTe
    Anfänger
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    München
    Vespa Typ
    PX80 lusso/DR 135
    • July 21, 2006 at 20:01
    • #1

    Hallo zusammen.
    Ich habe mir jetzt einen langen Wunsch erfüllt, und mir eine gebrauchte
    Vespa PX 80 lusso geholt. Da ich einen Motorradführerschein besitze, habe ich meine Vespa auf DR 135 umgerüstet. Tüv war trotz Bj 95
    überhaupt kein Problem. 50 Euro, und eine halbe Stunde zeit, das war
    alles. (Dank diesem Forum, wo ich mir Briefkopie und Gutachten gezogen habe)
    Jetzt zu meiner Frage: Ich habe in meinen Veragser zum einfahren eine
    104 Düse montiert. Nach 500 km soll dann die 102er folgen.
    Aber woran merkt man beim fahren den unterschied der Düsen?
    Soll ich die Zündung auch noch auf 19° einstellen lassen?
    Jetzt läuft sie ( nur ganz kurz probiert) 85km/h. Bergauf immer noch
    an die 80zig. Kann ich da noch was rausholen?

    Grüße an alle Vespafans Tobias

  • Moskito
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    Vespa Typ
    Vespa PK 50 XL II
    • July 21, 2006 at 20:12
    • #2

    Wenn du die Düse wechselst wirst du es darann merken das der anzug und die endgeschwindigkeit besser wird, weil dann das gemisch magerer wird und dadurch explosiver !

    Wir fahren keine Vespa.................... die Vespa erlaubt uns nur einige Ihrer Funktionen zu übernehmen dafür bringt sie uns an unser Ziel.

  • Nick50XL
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    Vespa Typ
    PK 50 XL Bj.'86
    • July 22, 2006 at 00:11
    • #3

    Na klar kann man da noch was rausholen. Da wirst du aber etwas mehr als die Düse wechseln müssen. Aber mit 'nem anderen Satz, 'ner neuen Primär, 'nem fetteren Gaser dürfte da noch einiges gehen! :D

    In des Daseins stillen Glanz platzt der Mensch mit Ententanz.

    F. Küppersbusch


    In einer Evolution in der auch Tino Chrupalla als Krone der Schöpfung gilt stirbt der Apollofalter völlig zurecht aus.

    M. Uthoff

Tags

  • Vespa PX
  • Vespa PX 80
  • Vespa Vergaser
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